Разлика между версии на „Шарнхорст (линеен кораб, 1936)“

м
м (Linked: Bristol Beaufort)
Заради непрестанната опасност от английските самолети е взето решение корабът да не се връща в Брест, а да се премести в [[Ла Палис]] – това пристанище е избрано заради крайбрежните плитчини, които намаляват опасността от торпедоносци, а и не е нужен голям брой ескортни кораби. От друга страна, там няма такава ефикасна противовъздушна защита, както в Брест.
 
Англичаните, които всеки ден правят аерофотоснимки на френското пристанище, бързо откриват, че на мястото на „Шарнхорст“ има танкер и още два по-малки съда, пришвартовани един към друг, за да се създаде ефект на голям кораб. Всички сили на разузнавателната авиация са хвърлени и още на [[23 юли]] един „Спитфайър“ открива крайцера в Ла Палис. Подготвените за рейд над Брест бомардировачи се пренасочват към Ла Палис. Първите 6 „[[Стърлинг (бомбардировач)|Стърлинг]]“ нямат успех, както и нощната атака на 30 стари „[[Уитли]]“. Не успява и опита на седем „[[БофортBristol Beaufort|Beaufort]]“-а да поставят магнитни мини. Но следващата атака на 24 юли, извършена от 15 бомбардировача „[[Халифакс]]“ (въоръжени с 227-килограмови фугасни и 454-килограмови бронебойни бомби), се оказва трагична за „Шарнхорст“.
 
Самолетите се появяват над пристанището в 14<sup>13</sup>ч. Немците успяват да свалят 5 „Халифакс“-а, а един се разбива. От останалите девет самолета, над кораба са хвърлени 15 бронебойни и 53 фугасни бомби. В 14<sup>16</sup>ч. пет от тях (съответно 3 и 2), почти едновременно, удрят десния борд – по права линия, паралелно на диаметралната плоскост. Над крайцера се издигат пламъци и стълбове вода, примесена с гориво.