1996 Голяма награда на Япония: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м формат дати
м →‎top: replaced: свойте → своите редактирано с AWB
Ред 26:
Съперниците за титлата, [[Жак Вилньов]] и [[Деймън Хил]] стартират заедно на първата редица за отбора на [[Уилямс]] като Хил изиостава само на 0.4 секунди от канадеца и с 0.7 пред [[Михаел Шумахер]] от Ферари.
 
Преди началото на състезанието Макларън-а на Дейвид Култард затъна на стартовата позиция което принуди останалите състезатели да направят още една загрявачна обиколка. Самият той трябваше да стартира на последната стартова позиция. Хил пое колоната към първия завой пред [[Герхард Бергер]], [[Мика Хакинен]], Шумахер, [[Еди Ървайн]], Вилньов, [[Жан Алези]] и [[Хайнц-Харалд Френтцен]]. Макар Алези да е 7-ми той отпадна от състезанието след като загуби контрол върху болида си, вероятно ударен от Френтцен или [[Мартин Брандъл]], принуждавайки да удари бетонната стена. След лошия старт на Вилньов той изостава на 3 секунди от съотборника си който от своя страна е притискан здраво от единствения Бенетон останал на състезанието и то е на Бергер. Проблемите на Култард продължиха, след като трябваше да спре при механиците си. Бергер направи опит за изпреварване срещу Хил но не бе успешно като повреди предното си крило на шикана. Това даде шанс на Хил да се откъсне пред останалите докато австриеца спря при своите механици за смяна на предното крило, връщайки се на 11-та позиция. Началото на 9-та обиколка класирането е Хил, Хакинен, Шумахер, Ървайн, Вилньов и Брандъл. Канадецът успя да се пребори с Ферари-то на Ървайн за 4-та позиция, преди да спре в бокса за смяна на гуми. [[Педро Диниз]] напусна състезанието със завъртане на неговия [[Лижие]] в 13-та обиколка и също така това е последното състезание за него в този отбор преди да се състезава за [[Ероуз]] следващата година. Вилньов продължаваше да пробива през колоната, след неговия му пит-стоп като изпревари няколко пилоти. Шумахер също спря в бокса запазвайки 3-та позиция пред пилота на Уилямс. Хил и Хакинен също спряха при свойтесвоите механици като излязоха 1-ви и 3-ти с Шумахер на 2-ра позиция и Вилньов 4-ти. [[Рикардо Росет]] получи наказание за преминаване на пит-лейна, след като блокира изпреварването на [[Тирел]]-а на [[Укио Катаяма]] като японеца трябваше да замени предното крило. Вторите спирания започнаха и по-голямата част на пилотите в челото спряха за смяна на гуми. Обиколка 34 и класирането е Хил, Хакинен, Шумахер, Ървайн, Бергер и Вилньов. Лидерът също спря за втори път като запази позицията си близо до Ферари-то на Шумахер. Вилньов направи най-бърза обиколка с време 1:44.043 на 34-та обиколка. Всичко изглеждаше че Вилньов ще запази 5-та позиция, преди в 37-та обиколка задна дясна гума на Уилямс-а излезе и с това края на състезанието, като това гарантира титлата на Хил дори и да отпадне от състезанието. Катаяма също напусна състезанието с повреда на своята Ямаха на Тирел 024. Ървайн и Бергер се удариха на шикана, като потърпевш бе Ървайн отпадайки от състезанието. Деймън нямаше никакви проблеми, като не само печели състезанието но и шампионската титла с 19 точки пред Вилньов. Михаел Шумахер и Мика Хакинен завършиха 2-ри и 3-ти запълвайки подиума. Герхард Бергер, Мартин Брандъл и Хайнц-Харалд Френтцен също завършиха състезанието в точките като за Брандъл това е последното му състезание в неговата кариера.
 
Също така това е последния път в който британската телевизия ББС предава на живо състезанията във Формула 1 през 1978 – 1996. От следващата година ITV друга британска телевизия предава състезанията до 2009 където отново ББС връща правата за предаване на живо за Формула 1.