Разлика между версии на „Скудерия Торо Росо“

м
fix; козметични промени
({{lang-it}} => {{lang|it}})
м (fix; козметични промени)
През сезон [[Световен шампионат на Формула 1 (2008)|2008]], Скудериа Торо Росо използва двигатели [[Ферари]] V8.
 
== Състезателна история ==
=== Сезон 2006 ===
През [[Световен шампионат на Формула 1 (2006)|2006]] година екипът спечели една точка в Световния шампионат на Формула 1 на пистата "[[Индианаполис]]" в [[САЩ]]. Това става благодарение на [[Витантонио Лиуци]], който финишира осми в състезанието.
 
В първата състезателна година пилоти на отбора са Витантонио Лиуци и [[Скот Спийд]], а като трети пилот — швейцарецът [[Нийл Яни]]. Лиуци за кратко кара за [[Ред Бул Рейсинг]] през [[Световен шампионат на Формула 1 (2005)|2005]], а Спийд попада във Формула 1, благодарение на кампанията на Ред Бул за млади таланти в [[САЩ]].
[[КартинкаФайл:Scott Speed Toro Rosso 2006 Malaysia.jpg|мини|ляво|[[Скот Спийд]] със своя болид „Торо Росо“ в състезанието в [[Малайзия]], [[2006]]]]
 
=== Сезон 2007 ===
През [[Световен шампионат на Формула 1 (2007)|2007]] година, Торо Росо залага на двигатели с марката Ферари, като закупуват агрегата 056 V8, докато по-големият „брат“ [[Ред Бул Рейсинг]] използват двигатели [[Рено (отбор)|Рено]].
 
По време на състезанието за [[Голяма награда на Китай|Голямата награда на Китай]], Торо Росо постига най-добрият си резултат от създаването на екипа, като Фетел финишира на четвърто място а Луици шести, набирайки 8 точки. В състезанието за [[Голяма награда на Япония|Голямата награда на Япония]], Фетел се удря в болид „Ред Бул Рейсинг“ на [[Марк Уебър]], по време на обиколка, след [[кола за сигурност]].
 
=== Сезон 2008 ===
Пилоти на СТР за сезон [[Световен шампионат на Формула 1 (2008)|2008]] са Себастиан Бурде и Себастиян Фетел. Бурде печели своята първа шампионатни точки във Формула 1, завършвайки 7-ми в състезанието за [[Голяма награда на Австралия|Голямата награда на Австралия]], а Фетел записва своите първи точки, завършвайки пети в култовото състезание за [[Голяма награда на Монако|Голямата награда на Монако]].
 
Екипа прави подобрения по време на сезона, като в състезанието за [[Голяма награда на Белгия|Голямата награда на Белгия]] извършва подвиг, като болидите се движат почти през цялото състезание на 3-та и 4-та позиция, завършвайки в крайна сметка на 5-то и 7-мо място. Това изпраща екипа пред заводския тим на [[Хонда Ф1]] и с равни точки с [[Уилямс]] в класирането при конструкторите.
[[FileФайл:Toro Rosso duo 2008 Japan free practice.jpg|мини|260п|Себастиян Фетел, следван от съотборника си Бурде в състезанието за [[Голяма награда на Япония|Голямата награда на Япония]], [[10 октомври]] [[2008]] година.]]
Скудерия Торо Росо поднася голямата изненада в състезанието за [[Голяма награда на Италия|Голямата награда на Италия]], когато на мократа писта Себастиян фетел печели първа позиция в квалификацията, а на следващия ден безапелационно печели първата си победа като пилот и първа победа за екипа. Тази победа е първа за друг тим, базиран в Италия (освен Ферари), от [[1957]] година, когато легендарния [[Хуан Мануел Фанджо]] печели за [[Мазерати]].
 
Себастиан Бурде се движи на 7-мо място, преди да бъде блъснат от [[Ярно Трули]] с [[Тойота Ф1]] и да „потъне“ в класирането, завършвайки на 12-то място. Бурде стартира от 7-ма позиция, като през сезона 9 пъти участва в третата фаза на квалификациите.
 
=== Сезон 2009 ===
Себастиан Фетел напуска Скудерия Торо Росо, за да се състезава за Ред Бул Рейсинг през сезон 2009. Неговото място е заето от Себастиен Буеми. Преди старта на сезона, шефът на отбора заявява, че ще е трудно на тима да повтори успехите от сезон 2008. На 20 юли 2009 г. тимът съобщава, че Хайме ще замести Бурде и ще кара за тях до края на сезона. Отборът завършва на 10- то място в шампионата.
{{Br}}
 
=== Победи на Торо Росо във Формула 1 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
|}
 
== Външни препратки ==
{{commons|Scuderia Toro Rosso}}
* [http://www.scuderiatororosso.com/ Официален сайт]
* [http://pics.redbullf1.com Галерия]