Разлика между версии на „1991 Голяма награда на Бразилия“

м
без   интервал
м (формат дати)
м (без   интервал)
| + 1 Об.
| 14
|  
|-
! 8
| + 2 Об.
| 21
|  
|-
! 9
| + 3 Об.
| 22
|  
|-
! 10
| + 3 Об.
| 18
|  
|-
! 11
| + 3 Об.
| 12
|  
|-
! 12
| + 4 Об.
| 26
|  
|-
! 13
| Горивна система
| 10
|  
|-
! Отп
| Ск.кутия
| 3
|  
|-
! Отп
| Двигател
| 23
|  
|-
! Отп
| Завъртане
| 20
|  
|-
! Отп
| Двигател
| 25
|  
|-
! Отп
| Радиатор
| 11
|  
|-
! Отп
| Електро
| 19
|  
|-
! Отп
| Двигател
| 13
|  
|-
! Отп
| Ск.кутия
| 9
|  
|-
! Отп
| Трансмисия
| 15
|  
|-
! Отп
| Завъртане
| 16
|  
|-
! Отп
| Физически
| 8
|  
|-
! Отп
| Окачване
| 24
|  
|-
! Отп
| Горивна помпа
| 17
|  
|-
! НКв
| {{флагче|Италия}} [[Алекс Кафи]]
| [[Ероуз|Футуърк]]-[[Порше]]
|  
|
|
|  
|-
! НКв
| {{флагче|Швеция}} [[Стефан Йохансон]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|АГС]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
|  
|
|
|  
|-
! НКв
| {{флагче|Италия}} [[Микеле Алборето]]
| [[Ероуз|Футуърк]]-[[Порше]]
|  
|
|
|  
|-
! НКв
| {{флагче|Великобритания}} [[Джулиън Бейли]]
| [[Лотус]]-[[Джъд (двигател)|Джъд]]
|  
|
|
|  
|-
! НПКв
| {{флагче|Франция}} [[Оливие Груяр]]
| [[Фондметал]]-[[Косуърт|Форд]]
|  
|
|
|  
|-
! НПКв
| {{флагче|Белгия}} [[Ерик ван де Пуле]]
| [[Модена Ф1|Ламбо]]-[[Ламборгини]]
|  
|
|
|  
|-
! НПКв
| {{флагче|Италия}} [[Никола Ларини]]
| [[Модена Ф1|Ламбо]]-[[Ламборгини]]
|  
|
|
|  
|-
! НПКв
| {{флагче|Португалия}} [[Педро Чавес]]
| [[Колони Ф1|Колони]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
|  
|
|
|  
|}