Шарнхорст (линеен кораб, 1936): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м без интервал |
м без интервал |
||
Ред 21:
|газене = 9,93 m
|задвижване = 3 [[парна турбина|парни турбини]] '''Brown, Boveri & Cie''';<br>12 [[Водотръбен котел|парни водотръбни котли]] ''Wagner'';<br>3 [[гребен винт|гребни винта]];<br>161 164 [[конска сила|к.с.]]
|скорост = 31
|водоизместимост = 31 552 t (стандартна)<br />38 900 t (пълна)
|броня = [[брониран пояс|главен пояс]]: 350 – 170 mm;<br>[[траверса|траверси]]: 150 mm;<br>[[бронирана палуба|палуба]]: 50 mm + (80 – 95 mm) 105 mm скосове;<br>[[барбет]]и: 200 – 350 mm;<br>[[оръдеен купол|кули ГК]]: 360 – 180 mm;<br>[[оръдеен купол|кули СК]]: 140 – 50 mm;<br>[[щит (оръжие)#оръдеен щит|щитове на оръдия СК]]: 25 mm;<br>[[бойна рубка]]: 200 – 350 mm<br>[[торпедо|противоторпедна]] [[преграда (корабоплаване)|преграда]]: 45 mm
Ред 37:
|източник =
}}
'''Шарнхорст''' е [[кригсмарине|германски]] [[линеен кораб]]<ref group="Коментари">Понякога се [[класификация на корабите|обозначава]] като [[линеен крайцер]], във връзка с [[калибър]]а на оръдията.</ref> от времето на [[Втората световна война]]. [[Главен кораб]] на [[Линейни кораби тип „Шарнхорст“|едноименния тип]] линейни кораби, с водоизместимост 31
Наречен е на пруския [[генерал]] и реформатор на армията [[Герхард фон Шарнхорст]]. Името също така е дадено в памет на [[броненосен крайцер|броненосния крайцер]] „[[Шарнхорст (броненосен крайцер)|Шарнхорст]]“, потопен на [[8 декември]] [[1914]] г. в [[битка при Фолкландските острови|битката при Фолкландските острови]], по време на [[Първата световна война]]. В плаванията си, крайцерът обикновено е съпроводен от своя кораб-близнак – също толкова известния „[[Гнайзенау (линеен крайцер)|Гнайзенау]]“.
Ред 75:
=== Операция Джуно ===
На [[4 юни]] двата крайцера, съпроводени от „Адмирал Хипер“ и 4 ескадрени миноносеца са изпратени в поддръжка на войските в Нарвик и за да прекъснат снабдителните линии на Съюзниците ([[операция Джуно]]). Разбирайки, че английските и френските части са изведени от пристанището, съединението предприема издирване на транспортите с евакуираните войски и съпровождащите ги английски кораби. На [[8 юни]] в 13<sup>30</sup>ч. „Адмирал Хипер“ и миноносците се оттеглят към Тронхайм за презареждане, а крайцерите продължават сами. Малко след това (в 16<sup>46</sup>ч. на около 69°00'с.ш. и 03°10'и.д. при курс 345° и скорост от 18 възела) те откриват част от ескорта, състояща се от самолетоносача „[[Глориъс (линеен крайцер, 1916)|Глориъс]]“ и ескадрените миноносци „[[Акаста]]“ и „[[Ардент]]“. В последвалото сражение немските крайцери потопяват с артилерийски огън (при третия си залп „Шарнхорст“ уцелва „Глориъс“ от разстояние 24
Повредата се оказва доста сериозна. Бойното отделение и погребите на кулата се изпълват с дим, а на оръдейната прислуга се налага да се евакуира. Командирът на кораба – капитан [[Курт Хофман]] дава заповед погребите да се наводнят, но след доклад, че опасност от пожар няма, я отменя. Бордовата обшивка поела удара, е разкъсана на площ 6х14 метра. Но взривът е толкова силен, че уврежда силно и вътрешната структура – противоторпедната преграда също е разкъсана, а горната ѝ част е огъната навътре на 1,7 метра. Преградата е разкъсана в протежение на 10 метра, считано от бордовата броня на равнището на платформата на кулата, намираща се над коридора на десния вал. Силно увредени са и две траверсни греди, батарейната палуба и палубата на първата платформа на кулата. По-малки щети има на корпуса под главния броневи пояс и съседните елементи от структурата на кораба. През отвора нахлува вода и запълва 22 водонепроницаеми отсека, а общо 30 отсека в района на взрива поемат 2500 тона вода. „Шарнхорст“ получава 3° [[крен]] на десния борд и потъване на кърмата с 3 метра. При взрива загиват общо 48 члена на екипажа. Английския конвой с евакуиращите се войски, намиращ се на 100 мили северно, така и не е открит от германците.
| |||