Пропелант: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м →Популярни твърди пропеланти: пояснение |
м излишен празен ред |
||
Ред 5:
== Въведение ==
Химическите ракети, които са най-често използвани, действат чрез осъществяване на химическа реакция в пропеланта, използван в тях. Реакцията води до получаване на нажежени [[газ]]ове, които се разширяват и излизат с висока скорост от [[сопло]]. Това създава реактивна сила, насочена в посока, обратна на тази на излизащия газ, и равна на масата на газа, умножена по скоростта, с която той излиза от соплото. Тази сила е следствие от Третия закон на [[Исак Нютон|Нютон]], и не се дължи на взаимодействие на излизащите газове с [[въздух]]а около ракетата. По тази причина ракетните двигатели действат и в безвъздушно пространство. (Всъщност, там те действат още по-добре, тъй като не се налага да преодоляват съпротивлението на въздуха и налягането му върху отвора на соплото.)
Line 11 ⟶ 10:
== Класификация по брой компоненти ==
=== Монопропеланти ===
Състоят се от само един компонент. Понякога погрешно, или за удобство твърдите пропеланти биват отнасяни тук. Пропелантите, използвани в йонни двигатели, също обикновено са монопропеланти.
==== Популярни монопропеланти ====
* [[хидразин]]
* [[водороден прекис]]
Line 23 ⟶ 19:
=== Бипропеланти ===
Състоят се от два компонента (като правило гориво и окислител, съхранявани поотделно в течен вид, или смесени като твърда смес).
==== Популярни бипропеланти ====
* течен [[водород]] (LH<sub>2</sub>) и течен [[кислород]] (LOX)
* [[керосин]] и течен кислород
Line 34 ⟶ 28:
=== Трипропеланти ===
Най-често става дума за бипропелант, към който като трети компонент се добавя вещество с много ниска молекулна маса (напр. [[водород]]) с цел подобряване на специфичния импулс на двигателя. В редки случаи трети компонент се използва за регулиране на режима на работа на двигателя, или е част от сместа на твърд двукомпонентен пропелант.
=== Мултипропеланти ===
Пропеланти с повече от три компонента се използват в ракетната техника рядко. Като правило става дума за твърд пропелант, който е смес на повече от три компонента.
== Химически пропеланти ==
Класифицирани са според агрегатното състояние на пропеланта преди началото на химическата реакция.
=== Твърд пропелант ===
Обикновено представлява фина смес от прахообразни гориво и окислител. Често към сместа се добавят допълнителни вещества, с цел катализиране или регулиране на процеса на горене, свързване на праха в плътна материя.
Line 52 ⟶ 42:
==== Популярни твърди пропеланти ====
* [[барут|черен, или димен барут]] – използва се във фойерверки и ракетни модели
* пропелантът за първата степен на [[Ариана 5]] - [[калиев перхлорат]] като окислител, [[алуминий|алуминиев прах]] като гориво и [[полибутадиен]] като горивно и свързващо вещество.
Line 58 ⟶ 47:
=== Течен пропелант ===
Когато компонентите на пропеланта са течни, те обикновено се съхраняват в отделни резервоари, и се смесват в двигателя, където протича химичната реакция. Обикновено са [[Пропелант#Бипропеланти|бипропеланти]] (виж там за примери).
Line 64 ⟶ 52:
=== Хибридни пропеланти ===
Обикновено е комбинация от твърдо гориво и газообразен окислител. Използва се сравнително рядко; от този тип е двигателят на [[SpaceShipOne]].
Line 79 ⟶ 66:
== Инертни пропеланти ==
Някои ракетни двигатели получават енергията си от не-химическа реакция на пропеланта, или дори от външен източник:
|