Суецки канал: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м без   интервал
Редакция без резюме
Ред 9:
Суецкият канал до 2015 г. е еднолентов с места за разминаване на корабите при Балла и в Голямото горчиво езеро. Каналът няма [[шлюз]]ове и водата протича свободно през него. Като цяло течението на север от Горчивите езера е на север през зимата и на юг през лятото, а на юг от тях се изменя според [[прилив]]ите в Суец.<ref name="rsp">{{cite book | title = The Red Sea Pilot | publisher = Imray Laurie Norie & Wilson | year = 1995 | pages = 266 | lang = en }}</ref>
 
Каналът значително съкращава транспорта на стоки между [[Европа]] и Азия, избягвайки продължителното заобикаляне на Африка. Преди да бъде открит, транспортът между Средиземно и Червено море се осъществява чрез разтоварване на стоките от корабите и придвижването им по суша през провлака. Днес Суецкият канал е държавна собственост и се поддържа от специална [[Администрация на Суецкия канал]] със седалище в Порт Фуад. Съгласно Цариградската конвенция от 1888 г., която е в сила и досега, каналът може да бъде използван „по време на война и в мирно време от всеки търговски или военен съд без разлика на неговия флаг“.<ref>{{cite web | publisher = Уикиизточник | year = 2009 | url = http://en.wikisource.org/wiki/Constantinople_Convention_of_the_Suez_Canal | title = Constantinople Convention of the Suez Canal | accessdate = 25 октомври 2010 | ref = harv| lang = en }}</ref>
 
== История ==