Америкън Моторс: Разлика между версии

AMC е сред пионерите на споделянето на една платформа от няколко различни модела. Пуснатите на пазара в началото на 1970 г. [[AMC Хорнет|Хорнет]] и [[AMC Гремлин|Гремлин]] използват една платформа. Хорнет е представител на компактния клас, а Гремлин е първият малък автомобил, произведен в САЩ.<ref>[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,876653,00.html "Autos: Shifting Down for the '70s", сп. Тайм, 23 февруари 1970]</ref> Моделът [[Неш Метрополитън]], ([[1953]] – 1961) също влиза в тази категория, но той се произвежда във [[Великобритания]] и се внася в САЩ и Канада. Гремлин и Хорнет се оказват успешни модели – първият с 760.000 продадени бройки, а Хорнет със своите 860.000 продажби се превръща в най-продаваниятпродавания модел на AMC след [[Рамблър Класик]]. През [[1971]] г. е представен новият флагман на компанията [[AMC Матадор|Матадор]], който се предлага във версиите [[седан]], [[комби]] и [[купе]] и замества спреният от производство Амбасадор. През [[1974]] г. дъщерната компания на AMC, [[АМ Дженеръл]], която прави продуктите от гамата на Jeep, започва да сглобява пътнически автобуси в сътрудничество с канадската [[Флайър Индустрис]].