Аерофотография: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м форматиране: нов ред (ползвайки Advisor)
м интервал след точка в текст
Ред 8:
[[Файл:Bundesarchiv N 1275 Bild-204, Maschinengewehrkamera, geöffnet.jpg|мини|ляво|180п|Немска фотокартечница от Първата световна война]]
[[Файл:11-09-fotofluege-cux-allg-25a.jpg|мини|Аерофотоснимка на Мителплате, най-голямото нефтено находище на Германия]]
Това е първото и най-съществено приложение на аерофотографията. Създаването на специализирана аерофотоапаратура за нуждата на военното разузнаване води началото си от 1911 г., когато руският военен инженер полковник Потте В. Ф. създава първия аерофотоапарат, използван по време на [[Първа световна война|Първата световна война]]<ref>Большая советская энциклопедия, т. 2, стр. 493, Издательство „Советская энциклопедия“, Москва, 1970</ref>. Сериозно развитие на такава техника има в [[Германия]]. Младата българска авиация е била оборудвана с много немски аерофотокамери ''Zeiss'' и ''IKA'' за разузнавателни полети. Съгласно протокол за ликвидирането на българската военна авиация от Съюзническата контролна комисия от 1919 г., фототехниката е унищожена в Божурище заедно с всички български самолета (73 сухоземни самолета и 9 хидроплани), три аеростата, 76 авиационни картечници, 110 авиационни двигателя, бомби, боеприпаси и друго авиационно оборудване<ref>Бориславов, Иван, Румен Кирилов, Въздушните на Негово Величество войски 1935 – 1945 г. (част първа), стр.2, Издателство „ЕЪР ГРУП 2000“, София, 2000</ref>.
 
=== Аерофотография за топографията ===