Велосипедна алея: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Antihristo (беседа | приноси) →История: Добавен източник. Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение |
Vodnokon4e (беседа | приноси) Редакция без резюме |
||
Ред 1:
'''Велосипедната алея''' е [[път]] за движение само на велосипедисти. Отбелязва се с [[пътен знак]] Г14 „Задължителен път само за велосипедисти“. Начинът, по който обществената пътна мрежа е проектирана, изградена и управлявана, може да има значителен ефект върху полезността и безопасността на колоезденето. Велосипедната мрежа може да бъде в състояние да осигури на велосипедистите директни и удобни маршрути, които да минимизират ненужното забавяне и усилие за постигане на техните дестинации. Селища с гъста пътна мрежа от взаимосвързани улици са склонни да бъдат жизнеспособни велосипедни среди.
Line 6 ⟶ 4:
* ежедневни – използват се за регулярни пътувания до определени места (работа, училище, пазаруване и др.);
* рекреационни – карането на велосипед е начин за отмора, приятно прекарване на свободното време и опознаване на района.
== История ==
Line 26 ⟶ 23:
File:Capital Bikeshare demo Times Sq jeh.jpg|Система за споделяне на велосипеди на площада Тайм Скуеър, Ню Йорк Сити
File:Bikeway in Minsk, Belarus.jpg|Велосипедна алея в [[Минск]]
File:Station Velib DSC 3497.JPG|Мрежа за споделяне на велосипеди
</gallery>
== Източници ==
* [[Закон за движение по пътищата
https://rta.government.bg/images/Image/rtaoldsite/n_uredba.html▼
== Външни препратки ==
▲* [https://rta.government.bg/images/Image/rtaoldsite/n_uredba.html rta.government.bg]
== Вижте също ==
|