Мерцедес-Бенц SL-класа: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 35:
}}
 
Първото поколение на „SL-класа“ е създадено като сериен вариант на състезателния автомобил „[[Мерцедес-Бенц W194]]“. Започва да се произвежда през 1954 година като [[купе]] с 3-литров шестцилиндров бензинов двигател и [[гълуинг]] врати( (gull – чайка, wing – крило) под номенклатурния номер „W198“ и с търговското наименование „SL300“. Моделът е най-бързият сериен автомобил на времето си. През 1957 година купе вариантът на „SL300“ е заменен с [[роудстър]] върху същото шаси и със същия двигател. До 1963 година от двата варианта на модела са произведени общо 3258 броя – 1400 купета и 1858 роудстъра.<ref name=DeAutos45bis90Oswald>{{cite book |last=Oswald |first=Werner |title= Deutsche Autos 1945 – 1990, Band 4|year=2001 |publisher=Motorbuch Verlag |location=Stuttgart |isbn=3-613-02131-5}}</ref>
 
През 1955 година започва да се произвежда малко по-компактен и по-икономичен вариант на модела, който има номенклатурен номер „W121“ и търговско наименование „SL190“. Този вариант също е роудстър, но с 1,9-литров четирицилиндров бензинов двигател.