Разлика между версии на „Карлос Гон“

27 байта изтрити ,  преди 7 месеца
м
редакция без резюме
м
м
'''Карлос Гон''' ({{lang|fr|Carlos Ghosn}}, {{lang|ar|كارلوس غصن}}) е [[Франция|френско]]-[[Ливан|ливанско]]-[[Бразилия|бразилски]] предприемач, роден на 9 март 1954 г. в [[Порто Вельо]], [[Бразилия]] .
 
Kapлoc Гoн започва кариерата си през 1978 г. в [[Мишлен]]. За 18 години преминава през различни ръководни постове в компанията, като през 1985 г. е главен оперативен директор на Мишлен за Южна Америка, а през 1989 г. президент и главен оперативен директор на Мишлен за Северна Америка. Πpeз 1996 г. Карлос Гoн постъпва на работа в [[Рено]] ĸaтo изпълнителен вицепрезидент. Той е президент и изпълнителен директор на [[Рено]] от 2005 до 2019 г., председател на Съвета на директорите на [[Нисан Мотър Къмпани|Нисан]] от 2017 г. до 2018 г., както и председател на съвета на директорите на групата [[Мицубиши Моторс]] от 2016 г. до 2018 г. и председател на съвета на директорите на руския автомобилен производител [[Лада (автомобил)|АвтоВАЗ]]. Той е и изпълнителен директор на алианса Рено-Нисан-Мицубиши, който през 2017 г. достига първото място в света сред автомобилните производители, изпреварвайки [[Фолксваген Груп]], [[Тойота]] и [[Дженеръл Мотърс]] <ref>[https://money.bg/ceo/istoriyata-na-biznesmena-beglets-i-kak-toy-preobarna-svetovnata-avtomobilna-industriya.html money.bg =- Иcтopиятa нa Kapлoc Гoн и ĸaĸ тoй пpeoбъpнa cвeтoвнaтa aвтoмoбилнa индycтpия]</ref>.
 
В края на 90-те години на 20 век, под председателството на Луи Швайцер, той прилага радикална политика за намаляване на разходите и преструктуриране на [[Рено|Рено]], която дава възможност на групата да запази своята рентабилност и постави началото на репутацията си на „убиец на разходи”. След 2000 г. той провежда драстична политика на намаляване на разходите и преструктуриране в японската автомобилна група [[Нисан Мотър Къмпани|Нисан]], което позволява пълното възстановяване на групата, по това време на ръба на фалита.<ref>[https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2019/04/25/3424883_zatvorut_na_karlos_gon/ Капитал - Затворът на Карлос Гон]</ref>.
 
През ноември 2018 г., Карлос Гон е арестуван от японската правосъдна система, заподозрян е в укриване на доходи във финансовите отчети на Нисан. На следващия месец той е обвинен в използването на корпоративни средства за лична изгода<ref>[https://www.dnevnik.bg/skorost/avtomobilna_industriia/2019/04/04/3414705_karlos_gon_beshe_zadurjan_otnovo_po_novi_obvineniia/ Дневник - Карлос Гон беше задържан отново по нови обвинения]</ref>. Поставен под домашен арест в [[Токио|Токио]], след като е затворен близо шест месеца, той успява да напусне Япония тайно през последнитев дникрая на декември 2019 г-. и се установява в Ливан с ливанския си паспорт и, използвайки факта, че няма споразумение за екстрадиция между двете страни<ref>[https://www.dnevnik.bg/sviat/2019/12/31/4011124_bivshiiat_direktor_na_nisan_misteriozno_izbiaga_v_livan/ Дневник - Бившият директор на "Нисан" мистериозно избяга в Ливан]</ref>.
 
== Бележки ==