Разлика между версии на „Надежда (кораб)“

м
Поправка на правописни грешки от списък в Уикипедия:AutoWikiBrowser/Typos
м (формат дати)
м (Поправка на правописни грешки от списък в Уикипедия:AutoWikiBrowser/Typos)
През септември 1918 година, когато черноморското пристанище [[Севастопол]] е окупирано от [[Германия]], „Надежда“ е изпратена там за отдавна отлагания ремонт под командването на капитан [[Борис Стателов]]. Сепаративното [[Солунско примирие]] от 29 септември го оставя в неясно положение, но при демобилизацията капитан Стателов освобождава и изпраща в България запасните моряци. Останалите 20-на моряци при затрудненията със снабдяването и без заплатите си бързо се деморализират. Севастопол преминава под [[Великобритания|британски]] контрол.
 
На 15 декември Спас Спасов, по доклада на капитан Стателов, успява „да увещае командата колективно да искат да ги върнат в България“. Първоначално капитанът отказва, разпитва всеки поотделно, говори пред всички строени. В крайна сметка, установявайки, че „под уплахата на Спасов са разложени дисциплинарно“, капитан Стателов се съгласява и отива до британския адмиралски броненосец да урежда връщането им. В негово отсъствие инж. лейтенант Буков слиза на брега. Техническият мичман Бакърджиев събира личното оръжие, дошлият по-късно Спасов се спречква с Бакърджиев („и двамата от Морското училище“) и го убива с револвера си. Британското командване арестува и репатрира целия екипаж. Повечето от участниците в бунта са осъдени в България за бунт и скоро след това са амнистирани. Смъртното наказание за убиеца Спасов е заменено с доживотен затвор (1920), той бяга от затвора, стига до Алжир, където „съдържа аперативаперитив и гостилница“ и забогатява, помилван е през 1939 г.<ref name="панайотов">{{cite web | last = Панайотов | first = Атанас | year = 2008 | url = http://www.morskivestnik.com/compass/news/122008/122008_39.html | title = Митове и полуистини за бунта на крайцера „Надежда“ (1918 г.) | work = morskivestnik.com | publisher = morskivestnik.com | accessdate = 6 февруари 2016}}</ref>
 
След изоставянето на кораба в Севастопол той е под контрола на [[Франция|французите]], които го предават на руския флот, а след това, заедно с града, е завзет от [[болшевики]]те. След установяването на дипломатически отношения между България и [[Съветския съюз]] през 1934 година българското правителство прави опити да си върне кораба, но техническото му състояние не позволява той да бъде транспортиран през Черно море. В края на 1930-те години „Надежда“ е окончателно нарязан за рециклиране<ref name="vimpel.boinaslava.net"/>.