Разлика между версии на „Манчестър (лек крайцер, 1937)“

м
редакция без резюме
м (без   интервал)
м
|автономност дистанция = 7320 [[морска миля|морски мили]] при 13 възела ход
|разход на гориво =
|оръдия = 4x3 [[6"/50 BL Mark XXIII|152 -mm Mark XXIII]]<br>'''[[Зенитно оръдие|Зенитна артилерия]]:''':<br />4x2 102 -mm<br />2x4 40 -mm<br />3x4 12,7 mm [[Vickers .50|12,7-mm картечници „Викерс“]]
|торпеда = 2x3 533 -mm [[Торпеден апарат|ТА]]
|самолети = 2 [[хидроплан]]а [[Supermarine Walrus]]<br />1 [[катапулт]]<ref>Всички данни се привеждат към 1939 г.</ref>
|други =
|източник =
}}
'''Манчестър''' ({{lang|en|HMS Manchester (C15)}}) е [[лек крайцер]] на [[Кралски военноморски сили на Великобритания|Британскиябританския Кралски флот]], от времето на [[Втората световна война]] от [[Леки крайцери тип „Глостър“|втората серия крайцери тип „Таун“]]. Заложен е на 28 март 1936 г., спуснат на вода на 12 април 1937 г. и влиза в експлоатация на 4 август 1938 г. КорабаКорабът има кратка, но много наситена бойна кариера.
 
КрайцераКрайцерът участва във [[Втората световна война]]. В патрулите в [[Индийски океан|Индийския океан]], [[Операция Везерюбунг|Норвежката операция]], сраженията в [[Средиземно море]], [[Арктически конвои|Арктическите конвои]]. В хода на боевете е сериозно повреден от италианските торпедоносци. Потопен е от италиански [[торпеден катер|торпедни катери]] по време на провеждане на конвой за [[Малта]].
 
[[Девиз]]а на кораба е: „Sapere aude“ – „Осмелете се да бъдете мъдри“.
 
За времето на своята служба крайцеракрайцерът получава 4 звезди за бойни отличия ([[Норвегия]] – 1940 г.; [[Битка при нос Спартивенто|Битката при нос Спартивенто]] – 1940 г.; Арктическите конвои – 1942 г.; [[Малтийски конвои|Малтийските конвои]] 1941 – 1942 г.)
 
== История на службата ==
=== Предвоенен период ===
След влизането му в строй, крайцеракрайцерът през септември 1938 г. влиза в състава на 4-та крайцерска ескадра, базирана в [[Източноиндийска станция|Източноиндийската станция]]. В оериодапериода ноември-декември 1938 г. заедно с ескадрата осъществява вояжпътуване по Индийския океан.
 
== Втора световна война ==
Началото на Втората световна крайцеракрайцерът посреща в Индийския океан, совершивизвършвайки впрез септември няколко излизания за прихващане на немски съдове и възможни търговски [[рейдер]]и. По-късно осъществява защитата на собствената търговия в триъгълника: [[Коломбо]] – [[Бомбай]] – [[Аден]].
 
През октомври е решено превеждането на крайцера в 18-таа крайцерска ескадра в метрополиятаМетрополията, където крайцеракрайцерът и се насочва на 14 октомври през [[Средиземно море]]. На 25 ноември крайцеракрайцерът пристига в [[Портсмът]] и веднага влиза за ремонт.
 
=== В състава на флота на Метрополията ===
С края на ремонта на 21 декември крайцеракрайцерът минава [[корабни изпитания|изпитания]] и се насочва за [[Скапа Флоу]]. На 24 декември той влиза в състава на базираната там 18-таа ескадра.
 
В течение на януари 1940 г. крайцерите от ескадрата излизат в Атлантика, за прихващане на немските търговски съдове при Северозападните подходи и насочващи се в Северно море.
 
През февруари крайцеракрайцерът влиза в състава на Северния патрул. На 21 февруари по време на търсенето на [[блокадопробивач]]и заедно с разрушителя ''Kimberley'' прихваща нескиянемския товарен съд ''Wahehe'' (''операция WR''). СъдаСъдът е пленен. През март крайцеракрайцерът става [[флагман]] на ескадрата.
 
=== Норвежка операция ===
В началото на април крайцеракрайцерът отплава като част от [[конвой|конвоя]] ON-25, насочващ се за [[Норвегия]] за влизането на британски войски в тази страна. Но едновременно с британската започва и немската операция, цел на която е бързата и пълна окупация на Норвегия. На 8 април „Манчестър“ съвместно с крайцера ''[[Саутхемптън (лек крайцер, 1936)|Southampton]]'', разрушителите ''Janus'', ''Javelin'', ''Grenade'' и ''Eclipse'' се отделя от ескорта за присъединяване към Флота на метрополията.
 
На 9 април флотаФлотът на Метрополиятаметрополията е подложен на атаката на немски бомбардировачи. Това първо бойно стълкновение на флота в [[открито море]] с вражеската авиация изяснява множество недостатъци. в, частноста от бомбите загива разрушителяразрушителят ''Gurkha''.
 
След това „Манчестър“ заедно с крайцерите ''[[Глазгоу (лек крайцер, 1936)|Glasgow]]'', ''[[Шефилд (лек крайцер, 1936)|Sheffield]]'' и ''Southampton'' в съпровождение на 7 разрушителя е насочен за атаката над немски кораби, по съобщения, пристигнали в [[Берген]]. След безуспешни издирвания по вътрешните пътища на норвежките фиорди, крайцерите се присъединяват към флота и заедно с него отплават за Скапа Флоу за зареждане и попълване на боеприпасите.
 
На 12 април заедно с крайцерите ''[[Бирмингам (лек крайцер, 1936)|Birmingham]]'' и ''Cairo'' под прикритието на разрушители ескортира военния конвой NP1 с [[десант]]ни войски за [[Нарвик]] (''Операция Rupert/R4'').
 
На 14 април заедно с крайцерите Birmingham и Cairo под прикритието на разрушителите ''Vanoc'', ''Whirlwind'' и ''Highlander'' ескортира войсковите транспорти ''Empress of Australia'' и ''Chobry'' в прехода им до [[Намсос]]. По-късно крайната точка на плаванеотплаването е изменена на Lillesjona поради въздушната заплаха и дефицита на разтоварващи средства в залива на Намсос (''Операция Maurice''). На 15 април войските са преместени на разрушителите за последващо стоварване, а крайцерите се насочват за Розайт, където пристигат на 19 април.
 
На 21 април на крайцера в Розайт започват да се качват войските на 15-таа пехотна бригада. А на 22 април „Манчестър“ заедно с крайцерите ''Birmingham'' и ''York'' и разрушителите ''Acheron'', ''Arrow'' и ''Griffin'', се насочва за [[Ондалснес]] (Норвегия). На 25 април стоварват войските, които са усиление на „Sickle Force“.
 
На 26 април крайцеракрайцерът излиза в моретеморето за поддръжка на операциите на разрушителите при [[Тронхайм]]. На 28 април се насочва за Скапа- Флоу за попълване на припасите, с цел продължение на операците при норвежкото крайбрежие.
 
На 1 май, заедно с крайцерите ''Birmingham'' и ''Calcutta'', „Манчестър“ предприема евакуацията на войските от Andalsnes. Евакуируемите войски се пренасочват на крайцерите от брега с разрушителите ''Diana'', ''Delight'', ''Inglefield'', ''Somali'' и ''Mashona''.
 
На 10 май излиза от Скапа Флоу заедно с крайцера ''Sheffield'' за прикритие на прехода на повредения в бой с немските торпедни катери разрушител ''Kelly'' в устието на река [[Тайн]].
 
=== Противодесантни операции ===
На 26 май е преведен в [[Йоркшър и Хъмбър|Хъмбър]] заедно с крайцерите ''Sheffield'' и ''Birmingham'' за участеучастие в противодесантните операции. През юни, за същите цели е преведен в Розайт, а през юли влиза за ремонт на Портсмътските стапели. След края на ремонта, на 31 август се връща в Хамбър в състава на 18-таа ескадра. В течение на септември предприема походи в Северно море за ескортиране на конвои и противодесантни патрулирания.
 
От 4 октомври е пребазиран в Скапа Флоу.
 
На 9 октомври заедно с 5-таа флотилия разрушители прикрива линкора ''[[Ривендж (линеен кораб, 1916)|Revenge]]'', докато той предприема обстрел над [[Шербур]].
 
=== Командировка в Средиземно море ===
През ноември крайцеракрайцерът е избран в качеството на подкрепление за Средиземноморския флот и на 15 ноември се насочва в съпровождение на разрушителите ''Jaguar'' и ''Kelvin'' към този [[театър (военно дело)|театър]] с отбиване през [[Гибралтар]].
 
==== Операция Collar„Collar“ ====
В Гибралтар „Манчестър“, съвместно с крайцера ''Southampton'' образувайки Съединение „F“ натоварват на 23 ноември на борда си 1370 човека персонал на RAF и съставят близкото прикритие на конвоя от 3 съда за [[Малта]] и за [[Суда (залив)|залива Суда]]. Така започва ''операция Collar''.
 
В хода на операцията крайцеракрайцерът участва в [[Битка при нос Спартивенто|боя при нос Спартивенто]] и след това, успешно доставя своя товар в Малта.
 
На 8 декември крайцеракрайцерът, заедно с разрушителите ''Kashmir'', ''Kelvin'', ''Jersey'' и ''[[HMS Jupiter (F85)|Jupiter]]''., отплава от Гибралтар и се насочва за Плимът, където и пристига на 11 декември, след което има преход до Скапа Флоу, пристигайки там на 13 декември.
 
=== Завръщане в северни води ===
От януари до март крайцеракрайцерът се ремонтира в Тайн. По време на ремонта, на крайцера е поставен [[радар]] за въздушно наблюдение Тип 279.
 
наНа 18 април след завършването на ремонта крайцеракрайцерът се съединява с флота и отново влиза в състава на Северния патрул, заедно с крайцерите ''Birmingham'' и ''Arethusa''.
 
На 6 май крайцеракрайцерът прикрива корабите на минния дивизион, изпълняващ минирането на Северния бараж (''Операция SN9A'').
 
На 7 май по време на патрулирането, съвместно с крайцерите ''[[Единбург (лек крайцер, 1938)|Edinburgh]]'' и ''Birmingham'' и 4 разрушителя, пленява немския метеорологичен съд ''Munchen''. НемскияНемският капитан успява да унищожи шифровъчната машина [[Енигма (машина)|Енигма]], но британските моряци от разрушителя ''Somali'' успяват да се доберат до роторите ѝ и шифровъчните книги към нея. С разрушителя ''Nestor'' те са изпратени във Великобритания.
 
==== В търсене на „Бисмарк“ ====
На 22 май крайцеракрайцерът патрулира на линията между [[Исландия]] и [[Фарьорски острови|Фарьорските острови]] съвместно с крайцерите ''Arethusa'' и ''Birmingham'' в издирване на немския линкор ''[[Бисмарк (линеен кораб)|BismarckБисмарк]]'', пробиващ си път към просторите на Атлантика. На 24 май, след [[Битка в Датския пролив|потопяването]] на линейния крайцер „[[Худ (линеен крайцер, 1918)|линейния крайцерХуд]] ''Hood'', патрулира североизсточносевероизточно от Исландия в случайзаради завръщането на ''Bismarck''„Бисмарк“ в Датския пролив.
 
На 3 юни крайцеракрайцерът се връща в Скапа Флоу.
 
=== Завръщане в Средиземно море ===
На 2 юли крайцеракрайцерът е решено да бъде съпровождение на поредния конвой за Малта и на 11 юли той отплава за Гибралтар съвместно с линкора ''Nelson'', крайцерите ''Edinburg'' и ''Arethusa'', прикривани от разрушители на [[ФлотФлота на метрополията|Home Fleet]].
 
==== Торпедно попадение ====
На 21 юли крайцеракрайцерът заедно с крайцерите ''Edinburgh'', ''Arethusa'' и [[минен заградител|минния заградител]] ''Manxman'' образуват Съединение „X“, което съставлява ескорта на конвоя за Малта под прикритието на Съединения „H“: линейния крайцер ''Renown'', линкора ''Nelson'', [[самолетоносач]]а ''Ark Royal'' крайцера ''[[Хермионе (лек крайцер, 1939)|Hermione]]'' и разрушители (''[[Операция Substance]]'').
 
На 23 юли съединенията са подложени на въздушна атака и „Манчестър“ получава торпедно попадение в десния борд в района на котелното отделение. КрайцераКрайцерът е принуден да се насочи за ремонт в Гибралтар на един вал, под прикритието на разрушителите ''Avon Vale'', ''Vidette'', ''Vimy'' и ''Wishart''.
 
На 26 юли влиза за ремонт в Гибралтар и в течение на целия август се готви за преход към [[САЩ]].
 
==== Ремонт в САЩ ====
На 17 септември крайцеракрайцерът заедно с разрушителя ''Firedrake'' се насочванасочват за САЩ. До 25 градуса западна дължина те са съпровождани от разрушителя ''Heythrop''. На 23 септември той пристига там и влиза за ремонт във Филаделфийската военноморска корабостроителница. РемонтаРемонтът продължава до март 1942 г. В хода му са изпълнени подготовителните работи за поставяне на допълнително радиолокационно оборудване.
 
На 3 март крайцера, с края на изпитанията, се насочва за провеждане на бойната подготовка към Бермудите, след което отплава за метрополията, в Портсмът. В Портсмът в течение на април на крайцера е поставено радиолокационното оборудване. Поставени са радар за управление на огъня на главния калибър и тежката зенитна артиллерияартилерия Тип 284 и Тип 285, а също и най-новия надводен 10 -сантиметров радар тип 273.
 
=== И отново в Хоум флийт ===
На 2 май крайцеракрайцерът отново се присъединява към флота в Скапа Флоу.
 
На 1 юни крайцеракрайцерът прикрива 1 минно-заградителна ескадра в поставянето на мини на Северния бараж (''Операция SN72'').
 
На 25 юни крайцеракрайцерът съвместно с разрушителя ''Eclipse'' доставядоставят припаси и персонал за усилване на [[гарнизон]]а на [[Шпицберген]] (''Операция Gearbox'').
 
На 3 юли крайцеракрайцерът, заедно с британски (''[[Дук оф Йорк (линеен кораб, 1940)|Duke of York]]''), и американски (''[[Вашингтон (линеен кораб, 1940)|Washington]]'') линкори, самолетоносача ''[[Викториъс (самолетоносач, 1939)|Victorious]]'', крайцерите ''Cumberland'' и ''[[Нигерия (лек крайцер, 1939)|Nigeria]]'', осъществява далечното прикритие на знаменития конвой [[PQ-17]]. След разгрома на конвоя крайцеракрайцерът заедно с флота се връщавръщат в Скапа Флоу.
 
=== Средиземно море. Кръг трети ===
На 3 август „Манчестър“ заедно с крайцерите ''Nigeria'' и ''[[Кения (лек крайцер, 1939)|Kenya]]'' съставляват ескорта на поредния конвой за Малта ([[операция Pedestal]]). Заедно с тях са и други кораби от флота на Метрополията: линкорите ''Nelson'' и ''Rodney'', самолетоносачите ''Victorious'' и ''[[Фюриъс (самолетоносач, 1916)|Furious]]'' в прикритие на разрушители. На 10 август крайцеракрайцерът влиза в състава на Съединение „X“ заедно с крайцерите ''Nigeria'', ''Kenya'' и ''Cairo'' и разрушители от Хоум Флийта. Съединението изпълнява прикритието на малтийския конвой и на прехода е атакувано от авиацията и подлодкитеподводниците на противника.
 
На 12 август, през нощта, в района на остров [[Пантелерия]], конвояконвоят е атакуван от немски и италиански торпедни катери. „Манчестър“ получава две торпедни попадения от италианските ''MAS16'' и ''MAS22''. Торпедата попадат в средната част на кораба в десния борд, предизвиквайки наводняване на [[машинно отделение|машинните отделения]]. В резултат на това могат да се използват само външните гребни валове. КрайцераКрайцерът губи 12 човека убити. Към утрото на 13 август във връзка с близкото местонахождение на крайцера до вражеския бряг изчезва надеждата да се спаси крайцера и да се докара до Гибралтар. Разрушителите ''Pathfinder'' и ''Eskimo'' качват 312 членове на екипажа на крайцера. Поставените взривни заряди не успяват да потопят крайцера, за това разрушителя ''Pathfinder'' го довършва с торпедо. КрайцераКрайцерът потъва в района на тунизийския нос [[Бон (нос)|Кап Бон]] при град [[Келибия]] в точката с координати {{coord|36|50|N|11|10|E|display=inline}}.
 
Останалите членове на екипажа успяват да се доберат до брега на [[Тунис]], където те са интернирани от ВишистскитеВишиските власти и се намират в лоши условия до нахлуването на съюзниците в Северна Африка.
 
== Последствия ==
[[командирКомандир на кораб|КапитанаКапитанът]] на крайцера HaroldХаролд DrewДрю е предаден от [[Британско Адмиралтейство|Адмиралтейството]] на военнополевия съд с обвинението, че корабакорабът, намиращ се на вода, е бил способен да достигне нейтралнонеутрално пристанище в Северна Африка. Дрю е признат за виновен, получава присъда и е уволнен от военна служба. Но решението е и си остава спорно. КорабаКорабът е прекалено силно повреден и както справедливо се опасява капитана, в т.ч. и според показанията на [[радар|РЛС]], той е можелмогло да попадне в ръцете на противника.
 
== Източници ==
* {{cite|автор=Ненахов Ю. Ю.|заглавие=Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005|место=Минск|издательство=Харвест|год=2007}}
* {{cite|автор=Патянин С. В. |заглавие=Гордость британского флота. Легкие крейсера типа Таун |url=https://eksmo.ru/book/gordost-britanskogo-flota-legkie-kreysera-tipa-taun-ITD467297/ |место=Москва |издательство=Яуза, ЭКСМО |год= 2014 |страниц=240 |серия= Война на море |isbn=978-5-699-75584-4 |тираж=1200 }}
* Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. – 362 с. – (Арсенал коллекция). – ISBN 5-69919-130-5.
* {{cite|заглавие=Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1946|место=Annapolis, Maryland, U.S.A.|издательство=Naval Institute Press|год=1996}}
* {{cite|автор=M. J. Whitley|заглавие=Cruisers of World War Two. An international encyclopedia|место=London|издательство=Arms & Armour|год=1995}}
* {{commonscat-inline|HMS Manchester (C15)}}
{{Крайцери тип „Таун“ (1936) на КВМС на Великобритания}}
 
{{Превод от|ru|HMS Manchester (1937)|83318297}}