Разлика между версии на „Дек“

75 байта изтрити ,  преди 3 месеца
редакция без резюме
м (интервал след точка в текст)
[[Файл:Esquema de un navio de linea.svg|мини|дясно|1)# Оръжейна.
2)# [[Барут]]ен склад.
3)# Хранилище за [[тапа (оръжие)|тапите]].
 
4)# Тапалабазо – дървена тапа, обмотана с канап, защитаваща пробитият от [[гюле]] [[борд]] от навлизане на [[вода]].
3) Хранилище за [[тапа (оръжие)|тапите]].
5)# [[Оръдие]], стрелящо с двойни гюлета.
 
6)# Оръдие с количката и [[такелаж]]а.
4) Тапалабазо – дървена тапа, обмотана с канап, защитаваща пробитият от [[гюле]] [[борд]] от навлизане на [[вода]].
7)# Горна [[палуба]].]]
 
5) [[Оръдие]], стрелящо с двойни гюлета.
 
6) Оръдие с количката и [[такелаж]]а.
 
7) Горна [[палуба]].
]]
 
'''Дек''' ({{lang|en|deck}}) се нарича [[палуба]]та на [[ветроходен кораб|ветроходните]] [[кораб|военни кораби]].
 
ТерминаТерминът се използва за тези от палубите, на които е поставена [[Корабна артилерия|артилерията]].<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/ВТ/Палубы Палубы]//Военная энциклопедия: в 18 т./ под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб.; М.: Тип. т-ва И. В. Сытина, 1911 – 1915.</ref>. КораблиКораб, на которыхкойто артиллерияартилерията установленае поставена на двухдве [[палуба]]х-деках,палуби называлисьсе двухдечныминарича двудекова, если на трёхтри палубах, то трёхдечнымитридекова.
 
ОбыкновеноОбикновено на ветроходните [[линеен кораб (ветроход)|линейни кораби]] на един дек има от 20 до 36 [[оръдие|оръдия]] различен [[калибър]]: от 4 до 80-[[фунт]]ови.
 
''Дек'' се нарича и горната открита палуба, която се дели на [[бак]], [[шкафут]], [[шканец|шканци]] и [[ют]]. Шканците също е прието да се наричат и ''квартердек''. Следващата палуба надолу от баковите и [[кърма (корабоплаване)|кърмовите]] [[надстройка (морски термин)|надстройки]] се нарича ''опердек'', още по-долу се разполага мидълдека''мидълдек'', а след това гъндека''гъндек'',<ref name="Викитека ЭСБЕ">[https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Гондек Гондек]//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона ([[Енциклопедичен речник на Брокхауз и Ефрон]]): в 86 т. (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907.</ref>, още по-надолу – ''орлопдек,'' или(също и [[кубрик]]а), а в най-долната част на [[корпус на кораб|корпуса]] на съда се разполага корабниякорабният [[трюм]].
 
Първият кораб в [[военноморскиВоенноморски сили на Великобритания|английскиябританския флот]], имащ две закрити батареи (два дека) и смятан поради това за родоначалник на многодечните линейни кораби става „[[Хенри Грейс е'Дю (карака, 1514)|Хенри Грейс е'Дю]]“.<ref name="Викитека ВЭС ГГАД">[https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/ВТ/«Гарри-Грас-а-Дие» „Гарри-Грас-а-Дие“]//Военная энциклопедия: в 18 т./под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб.; М.: Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911 – 1915.</ref>. Първият, в пълния смисъл на думата, тридечен кораб е 100 -оръдейният английскибритански линеен кораб построен 1635 – 1637 г. „[[Соверен Оф Дъ Сийс (линеен кораб, 1637)|HMS Sovereign of the Seas]]“.
 
== Вижте също ==
 
== Литература ==
* Сергеев Н. М. [https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Дек Дек]//[[Енциклопедичен речник на Брокхауз и Ефрон|Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона]]: в 86 т. (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907.
* Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. – М.: Воениздат, 1997. – Т. 1. – С. 299. – 312 с. – (Корабли и суда Российского флота). – 10 000 экз. – ISBN 5-203-01788-3.
 
{{превод от|ru|Дек|78348394}}