Биплан: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м интервал след точка в текст |
м Bot: Automated text replacement (- с 7 + със 7) |
||
Ред 59:
* '''КБ-2А „Чучулига“''' – двуместен, едномоторен самолет, развитие на КБ-2УТ, разработен и внедрен за производство от инж. [[Цветан Лазаров (инженер)|Цветан Лазаров]]. Двигателят е с мощност 240 hp. Тялото и колесника имат нова конструкция. Произвежда се от 1936 година.
* '''КБ-3 „Чучулига I“''' – развитие на конструкцията на КБ-2А, проектирана от инж. Цветан Лазаров. Двигател Walter „Kastor“-II, 7 цилиндров, звездообразен с въздушно охлаждане и мощност 340 hp. Произвежда се от 1937 година.
* '''ДАР-3 „Гарван – I“''' – двуместен едномоторен самолет за обучение и разузнаване, конструиран от инж. Цветан Лазаров. Съоръжен с двигател с въздушно охлаждане Wright WR-SGR-1820 F3 с мощност 463,5 kw/630 hp. Въоръжен
* '''ДАР-3 „Гарван – II“''' – двуместен разузнавателен самолет с отлична аеродинамика. Конструиран от инж. Цветан Лазаров. Произвежда се от 1937 година.
* '''КБ-4 „Чучулига – II“''' – двуместен, едномоторен биплан, конструиран от инж. Цветан Лазаров. Използва се като учебен, свързочен и самолет за близко разузнаване. Въоръжен с една картечница и аерофотокамера. Произвежда се от 1938 година.
| |||