1975 Голяма награда на Аржентина: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м излишен празен ред |
м Общи промени |
||
Ред 23:
Повечето отбори в колоната решиха да участват с миналогодишните си машини, макар при някои да има промяна в пилотския състав. В [[Макларън]], световния шампион [[Емерсон Фитипалди]] си има за нов съотборник, германеца [[Йохен Мас]]. [[Тирел]] са без промяна в пилотския състав, използвайки миналогодишния [[Тирел 007|007]] за [[Джоди Шектър]] и [[Патрик Депайе]], като същата ситуация е при [[Лотус]], чийто [[Лотус 72|72E]] са на разположение за [[Рони Петерсон]] и [[Джаки Икс]]. Дуото [[Карлос Ройтеман]] и [[Карлос Паче]] започват сезона за [[Брабам]] с модифицирани версии на [[Брабам BT44|BT44B]], вече спонсорирани от Мартини, докато [[Марч]] са със спонсорирания от Бета Тулс болид [[Марч 741|741]] на [[Виторио Брамбила]]. [[Скудерия Ферари|Ферари]] все още тестват новия [[Ферари 312T|312T]], заради което пуснаха отново в употреба миналогодишния 312B3 за [[Клей Регацони]] и [[Ники Лауда]].
[[БРМ]], които са с нов собственик и с нова разцветка, са с единствен [[БРМ P201|P201]] за [[Майк Уайлдс]], който има със себе си пари от приятели-синдикати. [[Шадоу]] пуснаха в употреба новия [[Шадоу DN5|DN5]], за лидера [[Жан-Пиер Жарие]], докато [[Том Прайс]] е
=== Квалификация ===
Ред 29:
=== Състезание ===
Денят на Жарие бе провален още преди старта, след като новия Шадоу счупи част от трансмисията, излизайки от трасето за загрявачната обиколка. С французина аут от надпреварата, ефективно Паче стартира състезанието на пол-позиция, преди Ройтеман да го изпревари към първия завой. В задната част на колоната Мас и Шектър се удариха, докато Уотсън намали драстично скоростта си, след като горивната линия бе откачена, а Уайлдс не успя да потегли заради проблеми
Брабам-ите на Ройтеман и Паче контролират състезанието със спокойно темпо, докато Лауда се опитва да се доближи до тях. На разлика от три-четири секунди от австриеца се намира Хънт, Е. Фитипалди и бързо-стартиралия Петерсон. У. Фитипалди остана сам, изоставайки от следващата група водена от Регацони, докато Шектър и Мас спряха в боксовете за поправяне на техните болиди. Уайлдс загуби половин обиколка, докато механиците на Съртис успяха да стартират болида на Уотсън, преди северно-ирландеца да бъде безцеремонно дисквалифициран шест обиколки по-късно.
Ред 41:
Фитипалди започна усилено на притиска Хънт, който успява да отговори на предизвикателството на бразилеца, като дори Мас който бе затворен с обиколка не успя да помогне много на съотборника си. Три обиколки по-късно обаче Хънт се завъртя на фибата, като вероятна причина е разлятото масло от БРМ-а на Уайлдс, което даде шанс на Емерсон да поеме водачеството. Докато това се случваше Паче успя да изпревари Ферари-тата и в опита си да изпревари Ройтеман, Брабам-а на бразилеца получи повреда в двигателя. Проблемите по управлението на Ферари-то, карано от Лауда бе причината Депайе да го задмине.
Така Емерсон отвори сезона със защита на титлата си чрез победа, докато Хънт е доволен от втората позиция, а дори и без завъртането Фитипалди също щеше да го изпревари. Ройтеман остана разочарован
{{Br}}
== Класиране ==
| |||