Боинг 757: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
мРедакция без резюме |
||
Ред 40:
}}
'''Боинг 757''' ({{lang|en|Boeing 757}}) е [[теснофюзелажен самолет]], проектиран и произвеждан от [[Боинг]] (''Boeing Commercial Airplanes'').
Моделът се явява наследник на [[Боинг 727]], като поръчка за построяването му е получена през август 1978 г. Прототипът прави първия си полет на 19 февруари 1982 г., а на 21 декември 1982 г. е сертифициран. Първите бройки Боинг 757-200 са поръчани от авиолинията ''[[Eastern Air Lines]]'' и са въведени в експлоатация на 1 януари 1983 г. [[Товарен самолет|Товарен]] вариант е влиза на служба през септември 1987 г., а комби модел се появява през септември следващата година.
Удълженият модел 757-300 е построен през септември 1996 г. и е пуснат в експлоатация през март 1996 г. След като са построени 1050 бройки за 54 клиенти, производството на Боинг 757 спира е преустановено през октомври 2004 г.
Самолетът се захранва от два реактивни подкрилни турбовентилаторни двигателя (163 – 193 kN) ''[[Rolls-Royce RB211]]'' или ''[[Pratt & Whitney PW2000]]'', които предоставят [[максимална полетна маса]] от 116 – 124 тона. Освен това, той разполага със свръхкритични крила с площ 185 m<sup>2</sup> за по-малко въздушно съпротивление, както и стандартна опашка. Той е съхранил напречното сечение на [[Боинг 707]], а двучленната му [[стъклена кабина]] е разработвана заедно с [[Широкофюзелажен самолет|широкофюзелажния]] [[Боинг 767]]. Самолетът е произвеждан в две фюзелажни дължини: 47,3-метровия 757-200 (най-популярният, с 913 произведени бройки), който побира 200 пътници и има обсег до 7250 km, и 54,4-метровия 757-300, който побира 243 пътници и лети на разстояние до 6295 km. Вариантът 757-200F може да пренесе {{nowrap|32 755}} kg на разстояние до 5435 km. Пътническите 757-200 са модифицирани за товарни превози.
Сред големите клиенти на Боинг 757 са американски и европейски авиолинии и товарни превозвачи. Използва се най-вече за полети със среден обсег, свързващи източното и западното крайбрежия на САЩ. Частни и държавни оператори са персонализирали самолета за [[ВИП]] превози, като по този начин са създадени варианти като американския [[Боинг C-32]] за превоз на военни лица.
Към юли 2017 г. в експлоатация са общо 666 самолета Боинг 757, като с най-много бройки разполага ''[[Delta Air Lines]]'' – 127.<ref name=FlightCensus>{{Cite web|url= https://www.flightglobal.com/download?ac=67051 |title=World Airline Census 2018|work=Flightglobal|date= 21 август 2018}}</ref> Към юни 2019 г. самолетът е участвал в общо 11 [[Авиационно произшествие|авиационни произшествия]], от които 8 са разбивания с фатален край.<ref name=ASN>{{cite web |url=http://aviation-safety.net/database/dblist.php?field=typecode&var=105%&cat=%1&sorteer=datekey&page=1 |title=Boeing 757 hull-losses |publisher=Aviation Safety Network |date= 12 септември 2019}}</ref>
== Източници ==
| |||