Шпангоут: Разлика между версии

Още в древността при строенето на [[Лодка|лодки]] и кораби са използвани такива силови елементи. Материалът е [[дърво]] и за да се получи овалът в дъното и правите бордове на плавателния съд и характерната форма на носа и кърмата, обикновено се използват огънати или съставни шпангоути (ребра). В горния си край шпангоутите са свързани помежду си така, че да се заздрави конструкцията със затворения контур, както и да служи за полагането на [[Палуба|палубната]] подова настилка. Тези напречни ребра нане се свързват помежду си. Те се монтират и закрепват в общата корабна конструкция от надлъжните [[Кил (корабоплаване)|кил]], надлъжни греди от носа до кърмата наричани [[стрингер]]и и обшивката. В зависимост от конструкцията на плавателния съд и материала от който е изграден, се използват различни начини за връзка между напречните и надлъжни елементи – триъгълни листове метал или дървени кници. Стъпката на която са разположени един от друг, и профила на шпангоута също се определя от силовата схема на конструкцията. По правило през няколко ребра, се поставят усилени шпангоути направени от профили и с монтирани на тях напречни преградни стени. Прието е шпангоутите да се номерират от носа към кърмата.