Крен (от на френски: carèneкил, подводна част на кораба или от на английски: kren-gen – накланям кораб настрани) е завъртане на обект (съд, самолет, фундамент) около надлъжната му ос.

Крен – модел на самолет

Крен е един от трите ъгли (другите са тангаж и занасяне), съответстващи на трите ъгли на Ойлер, които задават ориентацията на летателния апарат относително нормалната координатна система. Крен, в класическото му значение, не е определен при тангаж равен на 90° и −90°. Ъгълът на крен (ъгълът на наклона) се означава с буквата γ (гама)[1]. За разлика от самолетостроенето, ъгълът на завъртане на ракета около надлъжната ѝ ос се нарича не крен, а ъгъл на въртене, и се означава с буквата φ (фи)[2]. Управлява се с работата на елероните – елементи на механизацията на крилата.

Обръщането на съд около надлъжната му ос на 180 градуса се нарича овъркил или в обикновената реч „с дъното нагоре“.

Езикови особености редактиране

В английския език има пет различни думи за крен:

  • Roll – крен
  • Bank – ъгъл на Ейлер, съответстващ на крена
  • Listстатически крен, получен, например, от неравномерно разпределение на товара
  • Heelвременен статически крен, получен, например, от силен страничен вятър
  • Loll – ъгъл на крена при съд с отрицателна начална устойчивост

Вижте също редактиране

Източници редактиране

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Крен“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​