Ситроен Берлинго
„Ситроен Берлинго“ (Citroën Berlingo), продаван също като „Пежо Партнер“ (Peugeot Partner) е модел лекотоварен автомобил (сегмент M) на френската компания „Ситроен“, произвеждан от 1996 година в три последователни поколения.
| Ситроен Берлинго | |
 | |
| Други имена | „Пежо Партнер“ |
|---|---|
| Марка |  „Ситроен“ |
| Произвеждан | 1996 – |
| Предходен модел | „Ситроен C15“ |
| Клас | лекотоварен (M) |
| Задвижване | |
| Положение на двигател | Преден напречен |
| Задвижване | Предно / 4x4 |
| Ситроен Берлинго в Общомедия | |
Третото поколение на модела се продава и под марките „Пежо Рифтер“ и „Опел Комбо“.[1]
Ситроен Берлинго I (1996 – 2008) редактиране
| Ситроен Берлинго I | |
_van_(2015-07-03).jpg) | |
| Други имена | „Пежо Партнер I“ „Пежо Гран Рапид“ „Пежо Ранк“ |
|---|---|
| Произвеждан | 1996 – 2008 |
| Сглобяван в |  Виго Мангуалди Бурса Паломар |
| Задвижване | |
| Двигател | 1,1 – 1,8 l бензин 1,6 – 2,0 l дизел |
| Мощност | 43 – 80 kW 58 – 109 к.с. |
| Въртящ момент | 88 – 215 N.m |
| Скоростна кутия | 4/5 степени ръчна |
| Разход на гориво | 7,1 – 8,9 l/100 km бензин 5,5 – 8,6 l/100 km дизел |
| Други характеристики | |
| Максимална скорост | 135 – 172 km/h |
| Ускорение 0-100 km/h | 27,4 – 12,2 s |
| Междуосие | 2693 mm |
| Дължина | 4137 mm |
| Ширина | 1724 mm |
| Височина | 1810 mm |
| Тегло | 1245 kg |
| Ситроен Берлинго I в Общомедия | |
Начален вариант (1996 – 2002) редактиране
Първото поколение на модела е представено през 1996 година. Първоначално то се предлага само с бензинови двигатели, а по-късно през годината е добавен и атмосферен 1,9-литров дизел XUD9. Автомобилът е базиран на шасито на „Ситроен ZX“ и „Пежо 306“. Предното окачване е типичен макферсон, а задното е на торсиони, което спомага за комфорта и голямата товароподемност. През 1999 година към гамата двигатели се прибавя и модерният 2,0-литров HDi common rail турбодизелов двигател с мощност 90 к.с. Към оборудването в топ версиите спадат 2 въздушни възглавници, радио CD, ABS спирачна система с електронно разпределение на спирачното усилие EBD, 2 странични остъклени плъзгащи се врати, заден капак с чистачка и отопление на стъклото.
Версията VTC е с повишена проходимост – усилено и по-високо с 30 mm окачване, стоманена плоча под картера и скоростната кутия, модификации във външния вид. VTC се предлага и със задвижване 4х4 чрез два вида пълноприводни системи – едната е с автоматично задействане при нужда без намеса на водача, а другата е с 3 диференциала, като задният и средният могат да се блокират 100%. В този случай се избира между 4 режима на движение: предно предаване, постоянно 4х4, 4х4 с блокиран среден диференциал и 4х4 с блокирани среден и заден диференциал.
Фейслифт (2002 – 2008) редактиране
През 2002 година моделът е подложен на фейслифт. Към гамата двигатели се прибавят по-малки HDi дизели – 1,6-литрови с мощност 75 к.с. и 90 к.с. През 2007 година от двигателната гама отпадат 2,0 HDi и 1,9D (XUD9), тъй като не отговарят на новите изисквания за замърсяване.
Предницата на автомобила е променена, към оборудването вече влизат 4 въздушни възглавници, опционална електронна стабилизираща програма (ESP), бордови компютър с данни за моментен и среден разход, трип компютър и управление на различните опции на автомобила. Отново се предлага версия с повишена проходимост VTC – задвижване 4х4, просвет между 210 и 290 mm, метална защита под картера, скоростите, резервоара и задния диференциал.
Ситроен Берлинго II (2008 – 2018) редактиране
| Ситроен Берлинго II | |
_front.jpg) | |
| Други имена | „Пежо Партнер II“ |
|---|---|
| Произвеждан | 2008 – |
| Сглобяван в | Виго Мангуалди Паломар |
| Задвижване | |
| Двигател | 1,6 l бензин 1,6 l дизел 49 kW електрически |
| Мощност | 55 – 88 kW 75 – 120 к.с. |
| Въртящ момент | 132 – 300 N.m |
| Скоростна кутия | 5 степени ръчна |
| Други характеристики | |
| Максимална скорост | 110 – 180 km/h |
| Ускорение 0-100 km/h | 19,6 – 11,4 s |
| Междуосие | 2728 mm |
| Дължина | 4380 – 4628 mm |
| Ширина | 1810 mm |
| Височина | 1834 – 1862 mm |
| Тегло | 1405 – 1504 kg |
| Ситроен Берлинго II в Общомедия | |
Второто поколение на модела е изцяло нова концепция. Автомобилът вече е на шасито на „Ситроен C4“ и „Пежо 308“. Ванът вече разполага с 2 до 7 заводски места, за разлика от предишните две допълнителни места в багажника. Всички версии разполагат с ABS и две въздушни възглавници, а списъкът с опции е увеличен. Пътническите версии със 7 места разполагат с три отделни седалки на втория и две отделни седалки на третия ред. Купето е удължено, предлагат се ESP, 6 въздушни възглавници, радио CD, задвижване 4x4, аларма и много други опции.
Версията VTC се предлага с 1,6 литров HDi двигател с можност 110 к.с. и отново е с традиционното услиено и повдигнато окачване, увеличен просвет от 200 – 240 mm, метална защита под картера, скоростите, резервоара и задния диференциал. Задната ос се включва при нужда посредством виско куплунг.
Ситроен Берлинго III (2018 г.) редактиране
| Ситроен Берлинго III | |
 | |
| Други имена | „Пежо Партнер III“ „Пежо Рифтер“ „Опел Комбо E“ |
|---|---|
| Произвеждан | 2018 – |
| Сглобяван в | Виго Мангуалди |
| Задвижване | |
| Двигател | 1,2 l бензин 1,5 l дизел |
| Мощност | 55 – 96 kW 75 – 130 к.с. |
| Въртящ момент | 205 – 300 N.m |
| Скоростна кутия | 5/6 степени ръчна 8 степени автоматична |
| Други характеристики | |
| Максимална скорост | 152 – 184 km/h |
| Ускорение 0-100 km/h | 16,5 – 10,4 s |
| Междуосие | 2785 – 2975 mm |
| Дължина | 4403 – 4753 mm |
| Ширина | 1848 mm |
| Височина | 1837 mm |
| Тегло | 1356 – 1540 kg |
| Ситроен Берлинго III в Общомедия | |