1982 Голяма награда на Сан Марино
1982 Голяма награда на Сан Марино е 2-рото за Голямата награда на Сан Марино и четвърти кръг от сезон 1982 във Формула 1, провежда се на 25 април 1982 година на пистата Имола близо до град Имола, Италия.
 Гран При на Сан Марино | |
 | |
| Имола | |
|---|---|
| Дължина писта | 5.040 km |
| Обиколки | 60 |
| Състезание | 302.400 km |
| Дата | 25 април 1982 |
| Победител | |
| Пилот – време | Дидие Пирони 1:36:38.887 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Рене Арну 1:29.765 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Дидие Пирони 1:35.036 (44) |
Репортаж редактиране
След решението на стюардите в края на ГП на Бразилия, Нелсън Пикет и Кеке Розберг бяха изключени от класирането, след като техните болиди бяха използвани водни резервоари като баласт, за да запазят болидите под теглото което е нужно по време на състезание. Последва и решението на ФОКА (Асоциацията на отборите от Формула 1) след края на ГП на САЩ-запад, е решено че всички отбори ще бойкотират следващото състезание и то в Имола.
Докато повечето от ФОКА отбори в това число Брабам, Уилямс, Макларън и Лотус които бойкотираха състезанието, останалите четири Тирел, Толеман, Осела и АТС решиха да вземат участие в индия уикенд.
Макар тези отбори да участват в състезанието само 14 болида стартираха Голямата награда на Сан Марино, от които Ферари и Рено са определени като отборите които ще спорят за победата в това състезание.
Пилотите на Рено, Рене Арну и Ален Прост стартират от първа редица, следвани от Жил Вилньов и Дидие Пирони с Ферари на втора редица. Микеле Алборето с Тирел и Алфа Ромео-то на Бруно Джакомели оформят третата редица.
Арну поведе колоната пред двете Ферари-та на Вилньов и Пирони. Междувременно британците Дерек Уорик и Брайън Хентън бяха първите отпаднали в началото на първата обиколка. Андреа де Чезарис, който стартира седми изпита сериозни затруднения и трябваше да прекрати участието си с повреда по електрото след 4-та обиколка. Арну направи разлика от почти пет секунди пред Ферари-тата в края на 7-а обиколка. По това време Прост също отпадна от състезанието с повреда по двигателя. В 22-рата обиколка Пирони изпревари Вилньов за втората позиция и започват да притискат лидера Арну. Канадецът си върна позицията четири обиколки по-късно преди в 27-ата Вилньов да изпревари Арну за първата позиция. Джакомели отпадна в началото на 25-а обиколка с повредата която сполетя Прост със своето Рено. По всичко изглежда че Арну ще запази позицията си до момента в който турбото на неговото Рено се повреди и даде шанс на Ферари-тата да излязат първи и втори в класирането. С третия в класирането след отпадането на французина Микеле Алборето далеч пред небесно червените болиди на Скудерията Вилньов и Пирони си разменяха водачеството преди в последната обиколка Пирони да изпревари онкончателно съотборника си след малка грешка при завоя Тоса. Пирони финишира като победител пред Вилньов, Алборето, Жан-Пиер Жарие и Елисео Салазар. Манфред Винкелхок е дисквалифициран след като колата му е с по-ниско от нормалното тегло след състезанието. Тео Фаби е седми на пистата но не е класиран с изоставане от почти 10 обиколки от победителя.
След състезанието Вилньов е бесен от ситуацията която се случи след като Пирони го изпревари в последната обиколка. Отборната заповед отстрана на Ферари е на двамата да намалят скоростта си, което според канадеца е шанс да запазят позициите си. Пирони обаче имаше друга теория, което нажежи отношението между двамата и доведе от изказването на Жил, че повече няма да говори с Дидие.
Резултати редактиране
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Дидие Пирони
|
Ферари | 60 | 1:36:38.887 | 4 | 9 |
| 2 | 27 |  Жил Вилньов
|
Ферари | 60 | + 0.366 | 3 | 6 |
| 3 | 3 |  Микеле Алборето
|
Тирел-Форд | 60 | + 1:07.684 | 5 | 4 |
| 4 | 31 | Жан-Пиер Жарие
|
Осела-Форд | 59 | + 1 Об. | 9 | 3 |
| 5 | 10 |  Елисео Салазар
|
АТС-Форд | 57 | + 3 Об. | 14 | 2 |
| ДКФ | 9 |  Манфред Винкелхок
|
АТС-Форд | 54 | Дисквалифициран | 12 | |
| НКл | 36 | Тео Фаби
|
Толеман-Харт | 52 | Не е класиран | 10 | |
| Отп | 16 | Рене Арну
|
Рено | 44 | Турбо | 1 | |
| Отп | 23 | Бруно Джакомели
|
Алфа Ромео | 24 | Двигател | 6 | |
| Отп | 32 | Рикардо Палети
|
Осела-Форд | 7 | Окачване | 13 | |
| Отп | 15 | Ален Прост
|
Рено | 6 | Двигател | 2 | |
| Отп | 22 | Андреа де Чезарис
|
Алфа Ромео | 4 | Електро | 7 | |
| Отп | 4 |  Брайън Хентън
|
Ероуз-Форд | 0 | Трансмисия | 11 | |
| Отп | 35 | Дерек Уорик
|
Толеман-Харт | 0 | Електро | 8 |
Класиране след състезанието редактиране
|
|
Източници редактиране
- The Official Formula 1 website // Посетен на 31 октомври 2011.
| Предходно състезание: 1982 САЩ-запад |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1982 |
Следващо състезание: 1982 Белгия |
|
| ||
| Предходно състезание: 1981 |
Голяма награда на Сан Марино | Следващо състезание: 1983 |