Шхуната е бърз маневрен ветроходен кораб с поне две мачти – всичките с косо стъкмяване. Подобно стъкмяване позволява плаването на остри курсове спрямо вятъра и изисква по-малоброен екипаж в сравнение с корабите с право стъкмяване. Първите шхуни се появяват през 17 век в Холандия и Англия.

Ветроходно стъкмяване на тримачтова шхуна

Шхуната с най-много мачти в историята – спуснатата на вода през 1902 г. седеммачтова Томас Лоусън, е и най-големият изцяло ветроходен кораб, задвижван само с ветрила без друг двигател. [1][2]. Съвременните шхуни имат и двигател с вътрешно горене.

Видове шхуни редактиране

  • Стакселна се нарича шхуната, чието стъкмяване на ветрилата е предимно със стаксели.
  • Вторият тип шхуни според стъкмяването е гафелната шхуна, която е основно с бермудски ветрила.

Източници редактиране

  1. www.bruzelius.info
  2. [1] Largest Vessel of Her Class Ever Constructed In A Shipyard], San Francisco Call, Volume 90, Number 160, 7 ноември 1901