Отваря главното меню

1993 Голяма награда на Унгария е 8-то за Голямата награда на Унгария и единадесети кръг от Сезон 1993 във Формула 1, който се провежда на 15 август 1993, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.

 Гран При на Унгария
Карта на пистата
Хунгароринг
Дължина писта 3,968 km
Обиколки 77
Състезание 305,536 km
Дата 15 август 1993
Победител
Пилот
време
Деймън Хил
1:47:39.098
Полпозишън
Пилот
време
Ален Прост
1:14.631
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Ален Прост
1:19.633 (52)

РепортажРедактиране

Победител е Деймън Хил с екипа на Уилямс-Рено, който печели първа победа в кариерата си. Пол позишън печели Ален Прост с Уилямс-Рено (1:14.631), той постига и най-бърза обиколка (1:19.633).

След лошия късмет в Хокенхаймринг, Деймън Хил се надява късмета му да се обърне в негова полза. Той изостава от своя съотборник Ален Прост с общо 49 като между тях са Аертон Сена и Михаел Шумахер. Също така започнаха и разговорите относно в кой отбор отива и в кой си заминава. Сена продължава с разговорите със Уилямс, относно за следващия сезон. Рикардо Патрезе е освободен от Бенетон след края на този сезон, докато Скудерия Италия и Минарди се готвят да се обединят. Също така за сезон 1994 два нови отбора обявиха участието си, във Формула 1, Пасифик и Симтек. Отбора на Лотус си осигуриха двигателите Муген-Хонда за 1994.

Ален Прост постигна десетата си пол-позиция с време 1:14.631, 0.2 десети от Деймън Хил, който е втори. Михаел Шумахер и Аертон Сена са съответно 3-ти и 4-ти, следвани от Рикардо Патрезе, Герхард Бергер, Пиерлуиджи Мартини (който бе изненадата в кваликациите като зае 7-мо място), Жан Алези и двата Футуърка на Дерек Уорик и Агури Сузуки.

Стартът е спрян след като Прост не помръдна и трябваше пилотите да направят още една загрявачна обиколка. Французинът потегли но трябваше да заеме последната позиция на стартовата решетка, правейки де-факто Деймън Хил да стартира от пол-позиция. Хил поведе към първия завой следван от Шумахер, преди геранеца да загуби контрол върху машината си. Сена, Бергер и Патрезе го изпревариха на следващия завой. Рубенс Барикело загуби предна дясна гума след като се удари с друг болид и той стана първия отпаднал. Шумахер изпревари Патрезе във втората обиколка и започна да притиска Бергер. Междувременно Прост започна да изпреварва пилоти за да въстанови загубените си позиции. Шумахер изпревари Бергер в началото на четвъртата обиколка преди да се завърти на седмия завой, пропадайки до 10-то място. В края на 6-та обиколка класирането бе: Хил, Сена, Бергер, Патрезе, Алези, Майкъл Андрети, Шумахер, Уорик, Мартини и Мартин Брандъл. Проблемите на Макларън продължиха като Андрети отпадна в 15-та обиколка, а две обиколки по-късно го последва и Сена като и двамата имаха проблеми с газта и на двата Макларъна. Хил без никакви проблеми продължи да води пред Шумахер, Патрезе, Прост, Уорик, Мартини, Брандъл, Карл Вендлингер и Сузуки. Двете Ферари-та направиха свойте спирания, първо Алези в началото на 19-та обиколка, и Бергер обиколка по-късно. Прост спря в 20-та обиколка за смяна на гуми, докато не се появи проблем в шасито на неговия Уилямс. Механиците забелязаха че проблема идва от задното крило на Уилямс-а на французина. Седем обиколки по-късно Прост се върна на трасето. През това време съотборникът му започна да затваря по-бавни автомобили, докато Алези излетя на първия завой по време на 23-та обиколка. Деймън спря в 24-тата като си запази лидерството си. Шумахер бе следващия отпаднал с проблем на горивната помпа на своя Бенетон. Така Патрезе мина на втора позиция с битката за трето място между Дерек Уорик, Мартин Брандъл, Пиерлуиджи Мартини и Герхард Бергер. Австриецът изпревари и тримата за да заеме третата позиция. Джони Хърбърт който бе седми завъртя своя Лотус и напусна състезанието. Хил направи второто си планирано спиране, без да загуби водачеството си тъй като има около 45 секудна преднина пред Патрезе. Бергер също спря за своя втори пит-стоп като това прати Уорик, Брандъл и Мартини с позиция напред до 65-та обиколка където Бергер си върна загубената позиция. Позициите в топ 6 не настъпиха промени с изключение на Карл Вендлингер, който зае 6-та позиция след като Мартини отпадна от състезанието. Хил постигна своята първа победа, след проблемите в Силвърстоун и Хокенхаймринг. Така той минава пред Шумахер на трето място в класирането при пилотите докато Прост продължава да е лидер пред Сена, въпреки че финишира извън точките.


КласиранеРедактиране

СъстезаниеРедактиране

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 0   Деймън Хил Уилямс-Рено 77 1:47:39.098 2 10
2 6   Рикардо Патрезе Бенетон-Форд 77 +1:11.915 5 6
3 28   Герхард Бергер Ферари 77 +1:18.042 6 4
4 9   Дерек Уорик Футуърк-Муген-Хонда 76 +1 Об. 9 3
5 25   Мартин Брандъл Лижие-Рено 76 +1 Об. 13 2
6 29   Карл Вендлингер Заубер 76 +1 Об. 17 1
7 26   Марк Блъндел Лижие-Рено 76 +1 Об. 12  
8 19   Филип Алио Ларус-Ламборджини 75 +2 Об. 19  
9 15   Тиери Бутсен Джордан-Харт 75 +2 Об. 24  
10 3   Укио Катаяма Тирел-Ямаха 73 +4 Об. 23  
11 4   Андреа де Чезарис Тирел-Ямаха 72 +5 Об. 22  
12 2   Ален Прост Уилямс-Рено 70 +7 Об. 1  
Отп 24   Пиерлуиджи Мартини Минарди-Форд 59 Инцидент 7  
Отп 20   Ерик Комас Ларус-Ламборджини 54 Двигател 18  
Отп 11   Алесандро Занарди Лотус-Форд 45 Ск.кутия 21  
Отп 10   Агури Сузуки Футуърк-Муген-Хонда 41 Завъртане 10  
Отп 21   Микеле Алборето Лола-Ферари 39 Пегряване 25  
Отп 12   Джони Хърбърт Лотус-Форд 38 Завъртане 20  
Отп 22   Лука Бадоер Лола-Ферари 37 Завъртане 26  
Отп 5   Михаел Шумахер Бенетон-Форд 26 Горивна помпа 3  
Отп 23   Кристиан Фитипалди Минарди-Форд 22 Суспензия 14  
Отп 27   Жан Алези Ферари 22 Завъртане 8  
Отп 30   Джей Джей Лехто Заубер 18 Двигател 15  
Отп 8   Айртон Сена Макларън-Форд 17 Дросел 4  
Отп 7   Майкъл Андрети Макларън-Форд 15 Дросел 11  
Отп 14   Рубенс Барикело Джордан-Харт 0 Инцидент 16  

Класиране след състезаниетоРедактиране

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1   Ален Прост 77
2   Айртон Сена 50
3   Деймън Хил 38
4   Михаел Шумахер 36
5   Рикардо Патрезе 17
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1   Уилямс-Рено 115
2   Макларън-Форд 53
3   Бенетон-Форд 53
4   Лижие-Рено 21
5   Ферари 14
  • Бележка: И в двете класирания са показани само първите пет отбора.

ИзточнициРедактиране

Предходно състезание:
1993 Германия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1993
Следващо състезание:
1993 Белгия

Предходно състезание:
1992
Голяма награда на Унгария Следващо състезание:
1994