Ауди R8
- Тази статия е за шосейния модел. За състезателния модел вижте Audi R8 (състезателен автомобил).
„Ауди R8“ (Audi R8) е модел спортни автомобили (сегмент S) със средно разположен двигател, произвеждан от германската компания „Ауди“ в две последователни поколения от 2006 до 2023 година.
Ауди R8 | |
Марка | „Ауди“ |
---|---|
Произвеждан | 2006 – 2023 |
Сглобяван в | Некарзулм |
Предходен модел | – |
Клас | Спортен (S) |
Задвижване | |
Положение на двигател | Средно |
Други характеристики | |
Купе | Купе 2 врати Кабриолет 2 врати |
Ауди R8 в Общомедия |
Първо поколение (2006 – 2015)
редактиранеАуди R8 42 | |
Произвеждан | 2006 – 2015 |
---|---|
Дизайнер | Валтер де Силва Франк Ламбърти |
Задвижване | |
Двигател | 4,2 – 5,2 l бензин |
Мощност | 309 – 412 kW 420 – 560 к.с. |
Въртящ момент | 430 – 540 N.m |
Задвижване | 4x4 |
Скоростна кутия | 6 степени ръчна 7 степени автоматична |
Разход на гориво | 12,4 – 14,7 l/100 km бензин |
Други характеристики | |
Максимална скорост | 300 – 320 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 4,8 – 3,5 s |
Междуосие | 2650 mm |
Дължина | 4431 – 4435 mm |
Ширина | 1904 – 1930 mm |
Височина | 1249 – 1252 mm |
Тегло | 1635 – 1800 kg |
Ауди R8 42 в Общомедия |
Базиран е на прототипа „Ауди Льо Ман Куатро“ и за първи път е представен пред публика на изложението в Париж на 30 септември 2006 г. Наименованието R8 идва от едноименния състезателен модел на „Ауди“, спечелил пет пъти 24-те часа на Льо Ман, но освен името двата модела нямат много прилики. В България R8 е официално представен на 15 юни 2007 г. по време на Автомобилен салон София.
Този модел е първият на „Ауди“ с двигател, разположен по средата на каросерията, точно зад кокпита. Автомобилът се задвижва чрез система „Quatro“, но може да се поръча само с предно задвижване, както и само със задно. Каросерията на Audi R8 е с триизмерна алуминиева носеща конструкция и е изработена по технологията Audi Space Frame. Цената на модела с механична скоростна кутия започва от 104 400 евро, а за този с полуавтоматичната R tronic – от 111 790 евро.
Автомобилът се произвежда в завода на Audi в Некарзулм, като на ден се сглобяват по 20 бройки.[1]
Продажбата на автомобила започва в средата на 2007 г., като още преди да се появи на пазара в Обединеното кралство има толкова поръчки, че автомобилът е официално разпродаден за три години напред.[2]
Технически характеристики
редактиранеДвигателят на Audi R8 е осемцилиндров V-образен с 4,2-литров работен обем и четиривентилна FSI технология и е заимстван от модела RS4. Мощността му е 420 конски сили (309 kW). Максималната скорост е 310 km/h, а ускорението от 0 до 100 km/h е за 4,6 s, а от 0 до 300 km/h за 32.6s. При други по-нови генерации има по-големи отклонения. Това прави Audi R8 една от най-бързите коли на света.
Предлаганата като екстра система на окачване Audi magnetic ride е в състояние да регулира характеристиките на работа на окачването с условията на пътя и стила на водача в рамките на хилядни от секундата.
Второ поколение (от 2015 г.)
редактиранеАуди R8 4S | |
Произвеждан | 2015 – 2023 |
---|---|
Задвижване | |
Двигател | 5,2 l бензин |
Мощност | 397 – 456 kW 540 – 620 к.с. |
Въртящ момент | 540 – 580 N.m |
Задвижване | Задно / 4x4 |
Скоростна кутия | 7 степени автоматична |
Разход на гориво | 11,4 – 12,6 l/100 km бензин |
Други характеристики | |
Максимална скорост | 318 – 331 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 3,8 – 3,1 s |
Междуосие | 2650 mm |
Дължина | 4426 mm |
Ширина | 1940 mm |
Височина | 1240 mm |
Тегло | 1590 – 1762 kg |
Ауди R8 4S в Общомедия |
Източници
редактиранеВъншни препратки
редактиране- Audi R8 Архив на оригинала от 2008-07-08 в Wayback Machine.