Daimler Company Limited (произн. Дѐймлер), преди 1910 г. известна като Daimler Motor Company Limited, е независим британски производител на моторни превозни средства, основан през 1896 г. в Лондон от Хенри Дж. Лоусън, който създава своя производствена база в Ковънтри. Компанията купува правото за използване на името Daimler едновременно от Готлиб Даймлер и от Daimler-Motoren-Gesellschaft във връзка с купуване на техен патент за двигатели.[1] Daimler Motor Company никога не е принадлежала на едноименната немска компания. След ранни финансови затруднения и реорганизация на компанията през 1904 г. Daimler Motor Company е закупена от Birmingham Small Arms Company (BSA) през 1910 г., която произвежда коли и под свое име преди Втората световна война.

Daimler Company Limited
Daimler Straight-Eight DE 36 "Green Goddess"; 5½-литра, 150 к.с. (110 kW), 1949 г.
ИндустрияАвтомобилна промишленост
ПриемникJaguar Cars продължава да използва марката Daimler
Основаване1896 г.;
преди 127 години
 (1896)
ОснователХенри Дж. Лоусън
Закриване2010 г.;
преди 14 години
 (2010)
СедалищеКовънтри, Великобритания
Ключови личностиПърси Мартин
Едуард Менвил
Служители16 000 (максимален брой)
ПродуктиМоторни превозни средства
Холдингова компанияBirmingham Small Arms Company (1910 – 1960)
Дъщерни компанииLanchester Motor Company
Daimler Hire
Daimler Air Hire
Daimler Airway
Transport Vehicles (Daimler)
Hooper & Co
Barker & Co
Carbodies
Hobbs Transmission
Stratton-Instone
Daimler Company Limited в Общомедия
Традиционната радиаторна решетка на Daimler, приета през 1905 г.

През 1902 г. Daimler получава от Едуард VII кралска заповед за официален доставчик на автомобили за британския монарх.[2] През 50-те години на XX век тази привилегия е отнета от Daimler и е дадена на Rolls-Royce.

Daimler се опитва да разшири привлекателността си през 50-те години на миналия век с линия от по-малки коли в единия край и разкошни шоу коли в другия. BSA продава Daimler на Jaguar Cars през 1960 г., а Jaguar за кратко продължава линията на Daimler, добавяйки Daimler вариант на своя спортен седан Mark II. След това Jaguar се слива с British Motor Corporation през 1966 г. и British Leyland през 1968 г. При управлението на тези компании Daimler дава първокласно ниво на оборудване за автомобилите Jaguar с изключение на лимузината Daimler DS420 от 1968 – 1992 г., която няма еквивалент на Jaguar, въпреки че е изцяло базирана на Jaguar. Когато Jaguar Cars се отделя от British Leyland през 1984 г., тя запазва името на компанията и марката Daimler.

През 1990 г. Ford Motor Company купува Jaguar Cars. Ford спира да използва марката Daimler през 2009 г., когато сваля от производство последните модели X358 Daimler. Jaguar Cars остават собственост на Ford (през 2000 г. Ford купува и Land Rover), докато през 2008 г. и Jaguar, и Land Rover са продадени на Tata Motors, които създават Jaguar Land Rover като дъщерно холдингово дружество. През 2013 г. Jaguar Cars е обединена с Land Rover, за да образува Jaguar Land Rover Limited, а правата върху автомобилната марка Daimler са прехвърлени на новосформирания британски мултинационален автомобилен производител Jaguar Land Rover.[3]

Източници

редактиране
  1. Douglas-Scott-Montagu, Edward John Barrington, Burgess-Wise, David. Daimler Century: The full history of Britain's oldest car maker. Sparkford, Nr Yeovil, Somerset, UK, Patrick Stephens, 1995. ISBN 1-85260-494-8.
  2. Pigott, Peter. Royal Transport: An Inside Look at the History of Royal Travel. Dundum Press, 2005. ISBN 978-1-55002-572-9. с. 99. Посетен на 2013-06-25. In 1902, for Ascot week, the new King Edward VII ordered a second Daimler and honoured the company with a royal warrant.
  3. Trade mark number UK00000363521 // Crown (UK Government). Архивиран от оригинала на 20 юли 2019. Посетен на 26 януари 2018.

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Daimler Company в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​