Фолксваген
Тази статия е за автомобилната марка. За едноименния концерн вижте Фолксваген Груп.
Volkswagen ([fɔlksˈvaːɡn], в превод от нем. — народен автомобил), съкратено VW ([faʊ̯ ˈveː]) е немска автомобилна търговска марка, една от многото, принадлежащи на концерна Volkswagen AG. Седалището ѝ се намира във Волфсбург. Основният пазар на концерна е Китай, който генерира 40% от продажбите и приходите.[2][3]
| Фолксваген Volkswagen | |
 | |
 | |
| Тип | бранд |
|---|---|
| Индустрия | автомобилостроене |
| Основаване | 28 май 1937 г. |
| Основател | Адолф Хитлер |
| Седалище | Волфсбург, Германия |
| Ключови личности | Ралф Брандщетер (CEO)[1] |
| Служители | 117 400 души (2017) |
| Продукция | 6,073 милиона единици (2016) |
| Годишни приходи | 76,729 милиарда евро (2017) |
| Чиста печалба | 4,353 милиарда евро (2017) |
| Собственик | Volkswagen AG |
| Фолксваген в Общомедия | |
История
редактиранеИсторията на Volkswagen започва през есента на 1933 г. в една от залите на хотел „Кайзерхоф“ (на немски: Kaiserhof) в Берлин. Събеседниците са трима: Адолф Хитлер, Якоб Верлин (на немски: Jacob Werlin), представител на Daimler-Benz, и Фердинанд Порше. Хитлер поставя изискване: за немския народ да се създаде здрав, сигурен автомобил, „Volksauto“, струващ не повече от 1000 райхсмарки. Освен това, автомобилът трябва да се произвежда в нов завод, олицетворяващ „нова Германия“. На лист хартия той нахвърля скица, означава основните точки от програмата и пита за името на конструктора, който ще носи отговорността за изпълнението на правителственото задание. Якоб Верлин предлага кандидатурата на Фердинанд Порше. Наричат бъдещия автомобил „Volks-Wagen“ („народен автомобил“).
На 17 януари 1934 г. Фердинанд Порше изпраща чертежите на прототипа на народния автомобил, създаден на базата на разработения по-рано Porsche Typ 60, в Райхсканцеларията (правителството) на Германия.
Програма за развитието на компанията
редактиранеНа 16 март 2021 г. компанията представя глобална програма за развитие през следващото десетилетие. Тя включва мащабни инвестиции в производството на батерии и постоянно нарастване частта на електромобилите сред продажбите на концерна. Главната цел на Volkswagen е да стане лидер на пазара на електромобили още към 2025 г.[4][5]
Галерия
редактиране-
Volkswagen W12 Syncro Concept -
Porsche Typ 12 (1931) -
VW Typ 82 Kommandeurwagen -
VW Typ 82 -
VW Typ 128 Schwimmwagen
Източници
редактиране- ↑ Ralf Brandstätter to lead Volkswagen core brand in future Архив на оригинала от 2021-07-22 в Wayback Machine. on VW Group, 8 June 2020
- ↑ China car sales slump ripples globally // BBC News. 12 октомври 2018.
- ↑ Economic Superpower: Chinese Expansion Has Germany on the Defensive // Spiegel Online. 24 май 2018.
- ↑ Volkswagen ще създаде шест „гигафабриĸи“ и 18 000 пункта за зареждане в Европа до ĸрая на 2030 г. (money.bg)
- ↑ Volkswagen планирует стать мировым лидером на рынке электромобилей к 2025 году // 2021-03-16. Посетен на 2021-03-16. (на руски)
