Алфа Ромео 1900
Алфа Ромео 1900 е италиански автомобил произвеждан от компанията Алфа Ромео.
Алфа Ромео 1900 | |
Марка | Алфа Ромео |
---|---|
Произвеждан | от 1950 до 1959 |
Сглобяван в | Портелло Милано, Италия, |
Наследник | Алфа Ромео 2000 |
Задвижване | |
Двигател | 4 цилиндров |
Положение на двигател | Предно разположен двигател, предно задвижване |
Други характеристики | |
Платформа | семеен седан |
Купе | седан с 4 врати |
Междуосие | 2 630 mm |
Дължина | 4 560 mm |
Ширина | 1 630 mm |
Височина | 1 510 mm |
Тегло | 1 100 kg |
Алфа Ромео 1900 в Общомедия |
История
редактиранеАвтомобилът е построен на базата на спортния автомобил Алфа Ромео 6Ц. С редица подобрения и удължена база автомобилът се превръща в първия седан на компанията след Втората световна война. В основата на шасито на автомобила е използван алуминий. Ръководител на проекта е Орацио Сата Пулига. Джузепе Бусо е ръководител на механичните елементи на автомобила. Производството на колата започва през 1950 г. Автомобилът показва нов вид задно предаване. На базата на Алфа Ромео 1900 е изграден автомобилът Алфа Ромео Диско Воланте.
Техника
редактиранеАлфа Ромео 1900 използва 4 цилиндров двигател. Разпределението на товара е било равномерно на предния и задния мост.
Иновации
редактиранеАлфа Ромео 1900 е един от първите автомобили използвали радиални гуми.
Успех
редактиранеАвтомобилът е бил собственост на видни италиански политици и други известни личности са проявявали интерес към 1900.
Алфа Ромео 1900 Примавера
редактиранеПрез 1955 Алфа Ромео представя двувратата версия-купе Примавера.
Специални автомобили
редактиранеПрез 1953 десетки автомобили Алфа Ромео 1900 са били предназначени за италианската полиция.
Производство
редактиранеАлфа Ромео 1900 се произвежда от 1950 до 1959 в завода на компанията в Протелло, Милано. Произведени са общо 17 243 автомобила.
Източници
редактиране- ((it)) История на Алфа Ромео 1900 Архив на оригинала от 2013-06-02 в Wayback Machine.
- Алфа Ромео 1900