„Илюшин Ил-14“ (название в NATO: Crate) е съветски самолет с два бутални звездообразни двигателя с въздушно охлаждане. Използван е като военно-транспортен, граждански пътнически и товарен самолет. Разработен е да смени вече остарелите Ли-2 и Ил-12 от самолетния парк на Аерофлот. В средата на 50-те години на ХХ век Ил-14 е основния магистрален самолет, който обслужва вътрешните и международните линии на Аерофлот. След създаването на пътническия Ан-24 с турбовитлови двигатели, Ил-14 се използва предимно в регионалните вътрешни линии.

Илюшин Ил-14
Ил-14
Ил-14
Описание
ДържаваСССР
ТипПасажерски
ПроизводителИлюшин
Произведени бройки1348
Първи полет1 октомври 1950
Използван отАерофлот Афганистан
Военновъздушни сили на България
Република Конго
Въоръжени сили на Куба
Военновъздушни сили на Северна Корея
Аерофлот
Малев
ЛОТ Полиш Еърлайнс
В експлоатация до2005 г.
Тактико-технически данни
Размах на крилете31,7 m
Височина7,8 m
Таван на полета6500 m
Ил-14 в Общомедия

Първият полет е на 1 октомври 1950 г.

В Чехословакия се произвежда по лиценз с наименованието Avia-14, a в Китай – на Y-6.

Конструкция

редактиране

Ил-14 е целометалически двумоторен самолет моноплан нископлощник. Разработени са модификации предназначени за военно и цивилно използване. Снабден е с два радиални двигателя конструкция на Швецов – Аш-82Т-7.

 
Кокпит на Ил-14

Варианти

редактиране
  • Ил-14 – 2-двигателен пасажерски, карго транспортен самолет.
  • Ил-14Р – транспортен самолет.
  • Ил-14П – транспортен самолет с 24 – 32 седалки
  • Ил-14Т – военно-транспортен самолет.
  • Ил-14Г – товарен самолет.
  • Avia 14 Salon – VIP самолет в Чехословакия
  • Y-6 – китайската версия на Ил-14