Нощен градски транспорт
Нощен обществен транспорт е услуга, която компаниите за обществен транспорт доставят в много големи градове по света. Това са линии на обществения транспорт, които пътуват цяла нощ. Най-често такива линии са автобусни, но на места има и други (напр. в Кьолн – трамваи, в Ню Йорк – метро).
В България редактиране
В България има практика за нощен транспорт основно около Нова година. През 2008 и 2009 по инициатива на граждани и прокарана от активисти от младежката организация на НДСВ[1], в София експериментално се пускат първо нощни автобуси по линията на 94[2], а по-късно три диаметрални нощни линии[3], които се срещат и изчакват пред ректората на Софийски университет. Заради краткото съществуване на схемата и множеството противоречия около начина по който е организирана, в медиите тя бива наричана предизборна и като неин автор се цитират различно Бойко Борисов или Александър Цветков[4]. През 2018 в София се пускат екпериментално четири нощни линии.
Назад в годините нощен градски транспорт е имало във Варна. Линия 99, свързваща центъра на град Варна с курортите „Св. Константин и Елена“ и „Златни пясъци“, се е обслужвала през летните месеци и през нощта. През 90-те практиката е прекратена. През 1996 г. във Варна се възстановява нощното обслужване на линии 13 и 31, от фирмата превозвач Транстриумф. Това обаче не е продължава дълго, заради слаб пътникопоток и проблеми с пътници. На 20 май 2010 г. същата фирма разкрива линия 409 БЪРЗ-НОЩЕН, по маршрута Център – „Златни пясъци“. Линията се движи последно на 1 октомври 2010 г. – закрива се в края на туристическия сезон. Въпреки проявения интерес от пътници и хотели от комплекси, линията не се обслужва повече.
Примери от световната практика редактиране
- Нощните линии в Торонто се наричат Blue Night Network. Това е една услуга на агенцията за обществен транспорт в Торонто Toronto Transit Commission (TTC).[5]
- В Сан Франциско работи мрежа от нощни автобусни линии – All Nighter[6].
- Нощните автобусни линии в Париж и неговата агломерация се наричат Noctilien. Те се управляват от STIF (Syndicat des transports d'Île-de-France – регионален обществен транспорт на Ил дьо Франс)[7]
Източници редактиране
- ↑ Facebook група „За нощен транспорт в София“ // Посетен на 5 март 2011.
- ↑ Спряха денонощните автобуси по линия 94 в София // 2 февруари 2009. Посетен на 5 март 2011.
- ↑ Над три хиляди са ползвали нощните линии в София през септември // 8 октомври 2009. Посетен на 5 март 2011.
- ↑ Обсъжда се спиране на „предизборния“ нощен транспорт в София // 16 септември 2009. Посетен на 5 март 2011.
- ↑ Официален сайт на Toronto Transit Commission (TTC) // Архивиран от оригинала на 2009-10-27. Посетен на 2 март 2011. (на английски)
- ↑ Официален сайт на All Nighter // Архивиран от оригинала на 2006-04-09. Посетен на 2 март 2011. (на английски)
- ↑ Официален сайт на Noctilien // Архивиран от оригинала на 2011-06-24. Посетен на 2 март 2011. (на френски)
Външни препратки редактиране
- Метрото и 26 автобусни, трамвайни и тролейбусни линии работят на Нова година Архив на оригинала от 2007-12-28 в Wayback Machine. – статия в ЗаГрада
- Нощна София, ГТ в София през нощта – дискусия в Любителската страница на градския транспорт в София
- Нощен транспорт[неработеща препратка] – алтернативна организация на нощен транспорт в София
- Кампания за нощен транспорт в София
