Пекин еПри
Пекин еПри е кръг от шампионата за болиди с електрическо задвижване Формула Е под егидата на ФИА. Провежда се през дебютния сезон 2014/15 и втория сезон на надпреварата на временната писта Пекин Олимпик Грийн Сиркуит на улиците на Пекин, Китай.
 еПри на Пекин | |
| Пекин Олимпик Грийн Сиркуит | |
 | |
| Информация | |
|---|---|
| Обиколки | 261 |
| Дължина писта | 3.44 км |
| Дължина състезание | 89.44 км1 |
| Брой пъти проведено | 1 |
| Първо еПри | 2015 |
| Последно еПри | 2015 |
| Най-много победи (пилоти) |  Лукас ди Граси (1)  Себастиен Буеми (1) |
| Най-много победи (конструктори) |  Ауди Спорт АБТ Шефлер (1)  Рено е.Дамс (1) |
| Последно състезание (2015) | |
| Полпозишън отбор време | Себастиен Буеми Рено е.Дамс 1:37.297 |
| Победител отбор време | Себастиен Буеми Рено е.Дамс 50:08.835 |
| Най-бърза обиколка отбор време | Себастиен Буеми Рено е.Дамс 1:39.993 |
| Пекин еПри в Общомедия | |
История
редактиранеПървият старт в историята на Формула Е се провежда на 13 септември 2014 г. в Пекин. Наблюдавано е от 75000 зрители на място и 40 милиона по телевизията.[1]
По време на второто еПри на Пекин през 2015 г. Себастиен Буеми влиза в историята на шампионата като първият пилот с требъл - пол позиция, победа и най-бърза обиколка в рамките на един кръг.[2]
Писта
редактиранеПекин Олимпик Грийн Сиркуит е разположена на улиците около националния стадион и националния център по водни спортове в Пекин. Дълга е 3,44 км и има 20 завоя, а посоката на движение е противоположна на часовниковата стрелка.[3] Дизайнът ѝ е дело на Родриго Нунес.
Спонсори и официални имена
редактиране- 2014: Евъргранд Груп – ФИА Формула Е Евъргранд Спринг Пекин еПри 2014
- 2015: SWUSP – ФИА Формула Е SWUSP Пекин еПри 2015
Победители
редактиране| Година | Победител | Отбор | Време | Най-бърза обиколка | Пол позиция | Дата | Доклад |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Лукас ди Граси
|
Ауди Спорт АБТ | 52:23.413 |  Такума Сато
|
Никола Прост
|
13 септември | Доклад |
| 2015 | Себастиен Буеми
|
Рено е.дамс | 50:08.835 | Себастиен Буеми
|
Себастиен Буеми
|
24 октомври | Доклад |
Статистика
редактиранеПобеди
редактиранеПилоти
редактиране| Победи | Пилот | Постигнати |
|---|---|---|
| 1 | Лукас ди Граси
|
2014 |
| Себастиен Буеми
|
2015 |
Отбори
редактиране| Победи | Отбор | Постигнати |
|---|---|---|
| 1 | Ауди Спорт АБТ Шефлер
|
2014 |
| Рено е.Дамс
|
2015 |
Националност на пилотите
редактиране| Победи | Страна | Постигнати | Пилоти |
|---|---|---|---|
| 1 | Бразилия
|
2014 | 1 |
| Швейцария
|
2015 | 1 |
Пол позиции
редактиранеПилоти
редактиране| ПП | Пилот | Постигнати |
|---|---|---|
| 1 | Никола Прост
|
2014 |
| Себастиен Буеми
|
2015 |
Отбори
редактиране| ПП | Отбор | Постигнати |
|---|---|---|
| 2 | Рено е.Дамс
|
2014, 2015 |
Националност на пилотите
редактиране| ПП | Страна | Постигнати | Пилоти |
|---|---|---|---|
| 1 | Франция
|
2014 | 1 |
| Швейцария
|
2015 | 1 |
Най-бърза обиколка
редактиранеПилоти
редактиране| НБО | Пилот | Постигнати |
|---|---|---|
| 1 | Такума Сато
|
2014 |
| Себастиен Буеми
|
2015 |
Отбори
редактиране| НБО | Отбор | Постигнати |
|---|---|---|
| 1 | Амлин Агури
|
2014 |
| Рено е.Дамс
|
2015 |
Националност на пилотите
редактиране| НБО | Страна | Постигнати | Пилоти |
|---|---|---|---|
| 1 | Япония
|
2014 | 1 |
| Швейцария
|
2015 | 1 |
Бележки
редактиране- 1 – При старта през 2015 г.
Източници
редактиране- ↑ Formel E ein voller Erfolg: 75.000 Zuschauer in Peking
- ↑ Buemi to the max in Beijing, архив на оригинала от 26 октомври 2015, https://web.archive.org/web/20151026140806/http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/october/buemi-wins-swusp-beijing-eprix.aspx, посетен на 8 ноември 2017
- ↑ Beijing, China - Round 1, официален сайт на Формула Е, архив на оригинала от 21 август 2014, https://web.archive.org/web/20140821173600/http://www.fiaformulae.com/en/calendar/2014-beijing/beijing-circuit.aspx, посетен на 8 ноември 2017