СААБ (автомобилен производител)

(пренасочване от СААБ)
Емблема за пояснителна страница За компанията вижте СААБ (корпорация).

СААБ, е компания производител на МПС (автомобили, автобуси, камиони), основана в Тролхетан, Швеция през 1945 г. По нястоящем компанията произвежда единствено самолети и комуникационни системи. Автомобилното подраздерение престава са съществува през 2012 г.

Saab Automobile AB
Лого на Saab Automobile AB
Ursaab.jpg
Основана 1945 г.
Закрита 2012 г.
Седалище Тролхетан, Флаг на Швеция Швеция
Продукти Автомобили
Уебсайт saab.com
Saab Automobile AB в Общомедия

Основана е като поделение Шведска корпорация за производсктво на самолети - "Svenska Aeroplan Aktiebolaget" (Swedish for "Swedish aeroplane corporation"). Същата година започва и проектирането на първия автомобил. Прототипът носи името "Project 92".[1]

Монтажна линия на СААБ 92

На следващата година в серийно производство влиза моделът СААБ 92. Автомобилът е снабден с двуцилиндров двигател. До 1959 г. са произведени около 20000 бройки. Същата година автомобилът печели състезанието Льо Ман. През 1968 г. шведската компания се обединява с друг шведски производител Скания.[2]

СААБ 96
СААБ 900

За двигателите си СААБ сами си ги произвеждат. От 1978 г. до 1998 г. СААБ проидвежда може би най-известния си модел 900. Със своя аеро-динамичен дизайн моделът е продаден над милион пъти. Няколко години по-късно се появавя и моделът СААБ 9000 - луксозен автомобил съчетаващ качествата на 900. Автомобилът е проектиран съвместно с Фиат и използва обща платформа за моделите:Алфа Ромео 164,Фиат Крома,Ланча Тема. В края на 80-те години компанията е закупена от Дженерал мотърс под носа на италианския си конкурент. 9000 е заменен с моделът СААБ 9-5,който е изграден на базата на Опел Вектра. Американския колос се опитма да направи съвместно производство на шведсия производител с японската комрания Субарщу. В гамата на марката се появява по-малък модел от 9-5 - 9-3. Американците предвиждат 9-3 да се произвежда на базата на Субару Импреца и в гамата на шведите да има още един нов модел 9-6 високопроходим СААБ на базата на Субару Трибека. През 2009 г. компанията е продадена на друг шведски производител Коенигсег, два месеца по-късно на китайския БАИК. Въпреки това пред 2012 г. компанията обявява фалит.[3]

ИзточнициРедактиране