Кондензационни следи: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
не е мъниче |
м →top |
||
Ред 1:
[[Файл:contrail.fourengined.arp.jpg|мини|
'''Инверсионни следи''' или още '''кондензационни следи''' се наричат линейните, приличащи на [[облак|облаци]], следи, образуващи се зад [[летателен апарат|летателните апарати]].<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=https://www.britannica.com/science/vapor-trail |заглавие= Vapour trail|достъп_дата = 28 ноември 2016|фамилно_име= |първо_име= |дата= |труд= [[Енциклопедия Британика]]|издател= |цитат= |език= en}}</ref>
Явлението се наблюдава най-често в горните слоеве на [[Тропосфера|тропосферата]], значително по-рядко – в [[Тропопауза|тропопаузата]] и [[Стратосфера|стратосферата]] <ref>{{Ref-lang|ru}} [http://enc-dic.com/military/Kondensacionn-sled-139.html ''Конденсационный след''//Словарь военных терминов. — М.: Воениздат Сост. А. М. Плехов, С. Г. Шапкин. 1988]</ref>. В отделни случаи може да се наблюдава и на неголеми височини.
== Образуване ==
Тези следи се образуват при същите условия като студените [[мъгла|мъгли]]. При по-ниски температури е нужно много по-малко количество [[влага]], за да се насити [[въздух]]ът до 100% относителна [[влажност]]. Ето защо такива следи се образуват при полет на даден летателен апарат само при големи височини, при които температурата на въздуха е от порядъка на -40 – -60 °C. При толкова ниски температури, дори и малкото количество влага идващо от
Друг механизъм за образуване на кондензационни следи е кондензиране на влагата от въздуха вследствие от пониженото налягане над крилата и в завихрянията ([[вортекс]]) след летателния апарат. Кондензиралата влага прави тези
За разлика от следите образувани на база на изгорелите газове след двигателите, следите заради промяна на налягането се образуват на по-ниски височини, където влажността на
== Източници ==
{{Commonscat|Contrails}}<references />
== Вижте също ==
* [[Конспиративна теория за химическите самолетни линии]]
[[Категория:Физика]]
|