Рено Меган: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Grammar: 8;
Ред 14:
}}
 
'''Рено Меган''' ''(Renault Mégane)'' е малък семеен автомобил, произвеждан от френския концерн [[Рено]] от 1995г1995 г. Предлага се в разновидности 3 и 5 врати [[хечбек]], [[седан]], [[купе]], [[кабриолет]] и [[комби]]. [[Renault Scénic|Рено Сценик]] (стартирало през 1996) е първия модерен [[MPV]] (многоцелеви автомобил) в компактния клас, произвеждан в Европа и е базиран на платформата на Меган.
 
==Mégane I (1995-2002)==
Премиерата на Mégane I е през есента на 1995г1995 г. като заместник на [[Рено 19]]. Автомобилът е с "ново лице", но е създаден върху платформата, двигателя, шасито и трансмисията на своя предшественик. Вземайки името от концептуален автомобил на Рено от 1988 г., Меганът е доразвит съгласно новата корпоративна тема на Рено, представена от Patrick Le Quément при [[Рено Лагуна]]. Най-запомняща се е предната решетка в стил "птичи клюн", взета на заем от легендарното [[Рено 16]] от 60-те. Също както [[Рено 19]] и [[Рено 11]] преди него, Меган се прозивежда в заводите на [[Рено]] във [[Франция]] и [[Испания]].
 
[[Image:Renault megane.jpg|left|thumb|Рено Меган до 1999]]
Ред 36:
 
[[Image:Renault Megane Speed.JPG|left|thumb|Таблото на Меган]]
Mégane II и [[Рено Лагуна|Лагуна]] са примери за най-иновативните технологии на [[Рено]] в началото на 21 век. Безключовото запалване с карта на Рено, стандарт в Mégane II, е първото в този клас и е широко възприето в последствиевпоследствие от другите производители. Опцията за панорамен стъклен покрив е друга сфера, в която Рено води, а останлите го следват.
 
В [[Бразилия]] Рено пускат версията "Hi-Flex", която може да позлзва за гориво освен безоловен [[бензин]], [[етанол]]. Също както бразилските [[Рено Сценик|Сценик]] и [[Рено Клио|Клио]], двигателите на Меган могат да ползват всякаква смес от бензин и етанол, с помощтта на вградения модул за електронен контрол на сместта. Версията с 16V 110 кс (115 кс с етанол) 1.6-литров двигател е създаден и произвеждан в Бразилия, но двулитровата версия не поддържа етанол, защото двигателят е прозиведен във Франция.
Ред 48:
Купе-Кабриолет версията (СС) предлага иновативен плъзгащ се стъклен покрив и се превърна в култов автомобил с няколко големи клуба на собственици и почитатели. Въпреки многото конкурентни СС версии на другите производители, Меган СС се счита за един от най-атрактивните заради елегантния си силует с прибран покрив.
 
През първата цяла година на продажби, Меган 2 излиза на първо място във Франция с 198874 продадени автомобила за 2003г2003 г.<ref name=AutoMotoruSport2004 >{{cite book |last= |first= |authorlink= |coauthors= |title= Auto Motor und Sport Heft 4 Seite 10|year= 2004 |publisher= |location= Stuttgart |id=}}</ref>. Също така се продава добре и във [[Великобритания]], превръщайки се в четвъртата най-популярна кола на Острова за 2005 г. и пета през 2004 и 2006г2006 г. През 2007г2007 г. обаче, моделът слиза на осмо място с едва 55000 продадени броя. [http://www.economicnews.ca/login.php?page=reportsDetails&newsid=38779&prevview=&view=details&country=Europe&plimit=0&category=European%20Economic%20Reports]
 
[[Image:Renault MéganeFacelift.jpg|left|thumb|Mégane II след фейслифта]]
====Фаза 2 (2006-2008)====
Моделът е ревизиран през 2006г2006 г.. Променен е интериора, нивото на оборудване и най-вече формата на решетката отпред. Новото предно окачване е взето от Меган 2.0 225 кс. То подобрява още повече поведението на автомобила и усещането за стабилност.<ref name="whatcar.com">{{Cite web|url=http://www.whatcar.com/news-article.aspx?NA=218152|title=Renault Megane gets face-lift for 2006|accessdate=2007-07-03|work=whatcar.com}}</ref> Новият [[Нисан Сентра]] е базиран на платформата на Рено Меган от 2006 г.
{{Br}}
 
Ред 58:
[[Image:Renault Mégane III Berline.jpg|right|thumb|Renault Mégane third generation]]
Третото поколение на Меган е предвидено да дебютира в края на 2008 г., за да отговори на конкурентите [[Fiat Bravo]] и [[Peugeot 308]]. [http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/15839/1] Моделът обаче е лишен от специфичната задница в хечбека на второто поколение.
През Март 2008г2008 г. е представен под формата на концептуален автомобил в Женева: Renault Mégane Coupé Concept [http://www.renault.com/renault_com/fr/images/16199%2016199_M%25C3%2589GANE_COUP%25C3%2589_CONCEPT_tcm1119-731268.pdf].
През Септември 2008 официално са представени едновременно Renault Mégane Berline 5 door и Mégane Coupé.
{{Br}}