Дойче бан: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Ред 20:
 
== История ==
[[File:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|left|thumb|Високоскоростният влак ICE 3 на Дойче Бан по високоскоростната линия Фрнакфурт-Кьолн, Германия]][[File:ICE-3-frankfurt.jpg|left|thumb|ICE 3 на гарата във [[Франкфурт на Майн]], [[Германия]]]]Докато железопътната мрежа в [[Германия]] съществува още от 1835, когато първите релси са положени на 6-километровия маршрут между градовете ''Нуремберг''[[Нюрнберг]] и ''[[Фюрт'']], Дойче бан е сравнително скорошна крачка от развитието на железопътния транспорт в страната. Създадена през януари 1994 като акционерно дружество, ''Дойче бан'' е трябвало да обслужва двете железопътни мрежи и в западна, и в източна ''Германия'' след политическото им обединение през ноември 1989. В своята кратка, но интересна история, тази обединена германска железница има три основни периоди на развитие: създаване, първи години (1994-1999) и от 2000 досега.
 
[[File:16199 dbtower duhanic.jpg|thumb| Централният кооперативен офис на Дойче бан в [[Берлин]], [[Германия]]]]
 
== Корпоративни подразделения ==
''Дойче бан груп'' (''Deutsche Bahn AG'')е разделена на три основни дяла: ''ДБ Бан, ДБ Неце и ДБ Шенкер''.