Симеон Петров: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м портал |
мРедакция без резюме |
||
Ред 33:
==== Франция ====
През 1912
По време на обучението си Петров предлага и придружен от Луи Блерио осъществява първия нощен полет в историята на [[Франция]].
Ред 39:
[[Картинка:Simeon petrov3.JPG|дясно|мини|Картичка с Петров, издадена от френските пощи]]
При един от последните си полети над летище Етамп Петров се издига на височина от 1400 m, когато двигателят на самолета му „[[Блерио XI]]” се поврежда и спира да работи. Списание „Л'аеро” (L'Aero), орган на парижкия аероклуб коментира:
Тримата български пилоти успяват да завършат курса само за 35 дни и на 25 юли 1912 г. получават своите бревети след изпит пред специална комисия на френския аероклуб.
Ред 46:
В началото на [[Балканската война]] България има шестима пилоти и трима механици, включени в състава на въздухоплавателното отделение. На 7 август 1912 г. на гара София пристига първият самолет „Блерио-XI” с двигател „Гном” от 70 hp. На 13 август 1912 г. Симеон Петров става първият български пилот, който лети в небето на България с аероплан – българска собственост. В следващите дни полети изпълняват и Топракчиев и Богданов.
Единственият български самолет „Блерио XI” взема участие в [[Шуменски маневри|Шуменските маневри]], които са генерална репетиция за предстоящата война. Самолетът лети за атакуващата страна, но след първия разузнавателен полет се поврежда при кацане на импровизираното летище край [[Разград]]. Симеон Петров е спешно командирован в [[Русия]] за закупуване на още самолети. Изпълнил задачата си, Петров се връща в България към средата на октомври 1912 г. По време на Балканската война извършва редица бойни полети. На [[14 март]] [[1913]] г. излита със своя самолет "Блерио" към противниковата столица [[Цариград
==== Първа световна война ====
Ред 54:
=== Между световните войни ===
През 1919
=== След Втората световна война ===
През 1947
Умира през [[1950]]
== Военни звания ==
|