Опел: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Премахнати редакции на 87.121.148.49 (б.), към версия на LordBumbury |
мРедакция без резюме |
||
Ред 54:
През 1950 г. е модернизирана и ''Opel Olympia'', като към стандартния седан с две врати се присъединяват и две нови модификации – [[кабриолет]] и универсал.
Първият изцяло нов като външност следвоенен модел на Opel е бестселърът ''Opel Record'', който дебютира през есента на 1953 г. на автосалона във [[Франкфурт]]. Въпреки модерната си каросерия с две врати, предлагана във варианти [[седан]] и [[кабриолет]], той запазва почти изцяло архаичната механика и 1488-кубиковият двигател от своя предшественик ''Opel Olympia''. В конкретния случай мощността и максималната скорост на модела са повишени съответно на 40 hp и 120 km/h. До края на 50-те години ''Opel Record'' претърпява три поетапни модернизации, при които максималната мощност е допълнително повишена и е внедрена нова четиристепенна скоростна кутия. Появяват се и нови модификации, като седан с четири врати, универсал, обозначен като Caravan, и др. Клиентите могат да избират между двигатели с работен обем от 1196 до 1680 cm³ и автоматична [[
През 1964 г. се появява и напълно обновеният ''Opel Kapitän A'', чието външно излъчване отново съчетава най-модерните отвъдокеански тенденции. Пак тогава е лансиран и първият следвоенен модел на фирмата от представителен клас, при който е възродено името ''Opel Admiral''. Паралелно с него се предлага и почти идентичният ''Opel Diplomat'', който върви в комплект с 4,6-литров двигагел [[Chevrolet]] V8 със 165 hp. Впоследствие такъв двигател се поставя по поръчка и на моделите ''Opel Kapitän'' и ''Opel Admiral'', като междувременно ''Opel Diplomat'' e снабден с нов 5,4-литров агрегат V8 с 230 hp И трите модела разполагат с идентично [[задно окачване]] тип [[Де Дион]].
|