Статуя на Свободата: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
добавки по ен:
добавки по ен:
Ред 82:
В изграждането на главата и ръката участва Виоле льо Дюк, но през 1879 година той се разболява и не след дълго умира, като не оставя информация как е планирал да се осъществи връзката на медната обшивка към зидания опорен стълб.{{hrf|Khan|2010|136 – 137}} През следващата година Бартолди успява да се договори за услугите на иновативния инженер и строител [[Густав Айфел]].{{hrf|Khan|2010|137}} Айфел и неговият конструктор [[Морис Кьохлин]] решават да се откажат от стълба и да го заменят с метална [[Ферма (конструкция)|фермова]] кула. Айфел предпочита да не използва напълно корава конструкция, която би довела до концентрация на [[Механично напрежение|напреженията]] в обшивката и евентуално напукване. Към централния пилон е прикачена вторична конструкция, а за да има възможност за известни деформации на статуята под действието на [[вятър]]а и промените в температурата, опорната конструкция е свързана с обшивката чрез мрежа от нитовани към обшивката метални шини. Всяка от тези шини се изработва индивидуално по трудоемка технология.{{hrf|Moreno|2000|22}}{{hrf|Khan|2010|139 – 143}} За да предотврати [[контактна корозия|контактната корозия]] между медта и желязото, Айфел отделя обшивката от опорната конструкция с [[азбест]], импрегниран с [[шеллак]].{{hrf|Harris|1985|30}}
 
Проектът на Айфел превръща паметника в един от най-ранните примери за [[окачена фасада]], при която външността на съоръжението е неносеща и се опира на скрита във вътрешността конструкция. Той предвижда и две вътрешни спирални [[стълбище|стълбища]], за да улесни достъпа на посетителите до наблюдателния пункт в короната.{{hrf|Harris|1985|33}} Осигурен е достъп и до наблюдателна платформа на факела, но малките размери на ръката дават възможност само за единично стълбище, чиято дължина е около 12 метра.{{hrf|Harris|1985|32}} При изграждането на носещата кула Айфел и Бартолди координират отблизо работата си, така че заготвените участъци от обшивката да съвпадат точно с опорната конструкция.{{hrf|Harris|1985|34}} Елементите на кулата са произведени в завода на Айфел в парижкото предградие [[Льовалоа-Пере]].{{hrf|Le Parisien|2004}}
Статуята е създадена във Франция и е изпратена на части (повече от 200 пакета) по кораб до Ню Йорк. Те пристигат на [[17 юни]] [[1885]] г.
 
Промяната на материала на носещата конструкция от зидария на желязо променя плановете на Бартолди за сглобяване на статуята. Първоначално той има намерение да сглоби обшивката на място, след като е опорният стълб е иззидан. Сега той решава да сглоби целия паметник във Франция, след което да го разглоби, за да бъде транспортиран до Съединените щати, и да го сглоби повторно на мястото му на остров Бедлоу.{{hrf|Khan|2010|144}}
 
Символично първият [[нит]] от обшивката, прикрепващ една от медните плочи към палеца на крака на статуята, е поставен от американския посланик [[Ливай Мортън]].{{hrf|PBS|2002}} Обшивката не е изработена в точен ред от долу нагоре – работи се върху няколко сегмента едновременно, като редът често е объркващ за посетителите.{{hrf|Harris|1985|36 – 38}} Част от работите са възложени на подизпълнители – един от пръстите е подготвен по подробна спесификация на Бартолди от медникар в южнофренския град [[Монтобан]].{{hrf|Harris|1985|39} През 1882 година статуята е готова от кръста надолу и по този повод Бартолди кани журналисти на обяд на платформа във вътрешността на паметника.{{hrf|Harris|1985|38} През 1883 година умира Лабуле и мястото му начело на Френския комитет е заето от [[Фердинан дьо Лесепс]], строителя на [[Суецки канал|Суецкия канал]].
 
Готовата статуя е официално представена на посланик Мортън на церемония в Париж на 4 юли 1884 година, когато Дьо Лесепс обявява, че френското правителство е приело да заплати за превоза ѝ до Ню Йорк.{{hrf|Bell|1984|37}} Статуята остава за известно време в Париж, в изчакване на напредъка в изграждането на пиедестала. През януари 1885 година тя е разглобена и опакована за презокеанското си пътуване.{{hrf|Bell|1984|38}} Тя пристига на 17 юни 1885 г.
 
=== Откриване ===
Line 109 ⟶ 115:
* {{cite book | last = Harris | first = Jonathan | title = A Statue for America: The First 100 Years of the Statue of Liberty | publisher = Four Winds Press (a division of Macmillan Publishing Company) | location = New York, N.Y. | year = 1985 | isbn = 0-02-742730-7 | lang = en }}
* {{cite book | last = Khan | first = Yasmin Sabina | title = Enlightening the World: The Creation of the Statue of Liberty | publisher = Cornell University Press | location = Ithaca, N.Y. | year = 2010 | isbn = 978-0-8014-4851-5 | lang = en }}
* {{cite web | publisher = Le Parisien | year = 2004 | work = leparisien.fr | url = http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine/la-tour-a-vu-le-jour-a-levallois-30-04-2004-2004947854.php | title = La tour a vu le jour à Levallois | date = April 30, 2004 | accessdate = 2012-12-08 | lang = fr}}
* {{cite book | last = Moreno | first = Barry | title = The Statue of Liberty Encyclopedia | publisher = Simon & Schuster | location = New York, N.Y. | year = 2000 | isbn = 9780738536897 | lang = en }}
* {{cite web | publisher = National Park Service | year = 2010 | title = Frequently asked questions | work = Statue of Liberty National Monument | url = http://www.nps.gov/stli/faqs.htm | accessdate = 2010-08-10 | lang = en}}
* {{cite web | publisher = PBS | year = 2002 | url = http://www.pbs.org/kenburns/statueofliberty/timeline/ | title = The Statue of Liberty . Timeline | work = pbs.org | accessdate = 2017-08-30 | lang = en}}
* {{cite web | publisher = PBS VIDEOindex | year = 1985 | url = http://videoindex.pbs.org/program/all_chapters.asp?item_id=10941 | title = The Statue of Liberty | accessdate = 2007-12-06 | lang = en}}
* {{cite book | last = Sutherland | first = Cara A | year = 2003 | title = The Statue of Liberty | publisher = Barnes & Noble Books | location = New York City | isbn = 978-0-7607-3890-0 | lang = en}}