Александър фон Хумболт (кораб): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Грешки в статичния код: Неправилни параметри на файлове; форматиране: 2x кавички, 4 интервала, тире (ползвайки Advisor)
м -те год.-->-те години; козметични промени
Ред 1:
{{без източници}}
[[картинкаФайл:Alexander_von_Humboldt_ship_all_sails.jpg|мини|500п|Платноходът „Александър фон Хумболт“]]
Платноходът '''„Александър фон Хумболт“''' е известен [[барк]] с родно пристанище [[Бремерхафен]], [[Германия]].
 
Построен върху корпуса на плаващия [[Морски фар|маяк]] (закотвен кораб, служещ за ориентир на другите кораби) „Резерве Зондербург“, построен през 1906 г. През 1980-те год.години излиза от служба и е превърнат в учебен платноход. През 1988 г. е наречен на немския естественик [[Александър фон Хумболт]].
 
От тогава досега е пропътувал повече от 300 000 морски мили. Върхови моменти за него са регатите Tall ships races, където се срещат платноходци от цял свят. Срещу заплащане гостите също могат да се обучават. Едно от най-големите пътувания на този платноход е по стъпките на Александър фон Хумболт до Южна Америка и Карибите (ноември 2003 – май 2004). Това е първият голям и единственият немски платноход (инф. от февруари 2007) от 1949 г. досега, който е заобиколил нос [[Нос_ХорнНос Хорн|Хорн]].
 
Международна известност завоюва като рекламен кораб на пивоварната „[[Бек (пивоварна)|Бек]]“ (Beck & Co), произвеждаща марката бира „[[Бек (бира)|Бек]]“. След учебния [[„Горх Фок”]] на германския флот е вторият по известност германски платноход. Въпреки че договорът с „Бек“ е изтекъл, корабът остава със зелените си платна.