Цинхай-Тибетска железница: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Премахване на Категория:Тибет; Добавяне на Категория:Тибетски автономен регион, ползвайки HotCat |
м ] 4-цифрени числа без интервал ; козметични промени |
||
Ред 1:
[[Файл:Qingzangrailwaymap.png|мини|Карта на маршрута на железницата.]]
[[Файл:TibBahn2.jpg|
[[Файл:LhasaRailwayCarriage.jpg|
'''Цинхай-Тибетската железница''' ({{Китайски|t=青藏鐵路|s=青藏铁路|p=Qīngzàng Tiělù}}, {{lang-bo|མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།}}) е високопланинска железопътна линия, свързваща [[Синин]], провинция [[Цинхай]], с [[Лхаса]], [[Тибетски автономен регион|Тибетския регион]] в [[КНР]].
Ред 7:
Общата дължина на железопътната линия е 1956 км. Първият участък [[Синин]] – [[Голмуд]] с дължина 814 км е пуснат в експлоатация през [[1984]] година. Вторият по-труден участък [[Голмуд]] – [[Лхаса]] с дължина 1142 км е построен в периода [[2001]] – [[2006]] година. Открит е на [[1 юли]] [[2006]] от [[Председател на Китайската народна република|председателя]] на [[Китайската народна република]] [[Ху Дзинтао]], когато отпътуват първите два пътническа влака по жп линията – Цин 1 (Q1) от Голмуд до Лхаса и Цан 2 (J2) от Лхаса до Голмуд. Железницата е първата, която свързва [[Тибетски автономен регион|автономния тибетски регион]] с вътрешността на Китай. До [[2006]] Тибетският автономен регион бе единственият, който нямаше жп връзка с останалата част на страната, поради изключително трудния и пресечен терен, а така също и подари високата му средна [[надморска височина]] от 4000 м. По линията се движат директни влакове до Лхаса от главните китайски градове като [[Пекин]], [[Чънду]], [[Чунцин]], [[Синин]] и [[Ланджоу]] и [[Шанхай]].
Цинхай-тибетската железница е най-високата железопътна линия в света и една от най-трудните за изграждане, изискваща дълги участъци от повдигнати коловози върху нестабилна вечно замръзнала земя, много мостове и тунели. В изграждането
== Източници ==
|