Тракия (магистрала): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение
Rotobert (беседа | приноси)
Ред 242:
 
=== '''Лот 2''' Стара Загора – Нова Загора ===
Лот 2 е с дължина 31,8 км от км 210+100 до км 241+900.На 12 ноември 2009 година министърът на регионалното развитие в правителството на [[Бойко Борисов]] – [[Росен Плевнелиев]], обявява началото на тръжната процедура за избор на изпълнител на Лот 2 от [[Aвтомагистрала „Тракия“]]. Дължината на този лот е 31,8 km и обхваща участъка от 208-ми до 241-ви km. Строителството започва през юни 2010 г. Срокът за изпълнение е 25 месеца – юли 2012 г.<ref>{{cite web | year = 2010 | url = http://www.darikfinance.bg/view_article.php?article_id=33693 | title = Строителството на лот 2 на автомагистрала „Тракия“ започва на 5 юни | work = www.darikfinance.bg | accessdate = 8 юни | accessyear = 2010}}</ref> Изпълнението на проекта се осъществява от „Трейс Груп Холд“ АД, след спечелен търг с цена от 137,868 млн. лв. с ДДС. Лотът е официално открит на 1 юли 2012 година.<ref>"[http://focus-news.net/?id=n1670830 Откриха Лот 2 на автомагистрала „Тракия“ от Стара Загора до Нова Загора]", 1 юли 2012, 09:29, Агенция „Фокус“.</ref>
 
=== '''Лот 3''' Нова Загора – Ямбол ===
ДължинатаЛот на участъка3 е с дължина 35,7697 km от междукм 241-ви+900 идо 276-микм km277+597. Първата копка е направена на 2 август 2010 г. Срокът за изпълнение е 25 месеца&nbsp;– септември 2012 г. <ref>{{cite web | year = 2010 | url = http://www.chambersz.com/novini/35-novini/1794-ochakva-se-izgrazhdaneto-na-otsechkata-mezhdu-nova-zagora-i-yambol-na-magistrala-trakiya-da-zapochne-oshte-prez-tova-lyato | title = Очаква се изграждането на отсечката между Нова Загора и Ямбол на автомагистрала „Тракия“ да започне още през това лято | work = www.chambersz.com | accessdate = 8 юни | accessyear = 2010}}</ref> Пътя е с габарит А29 и и проектна скорост – Vnp=140км/ч.Изградени са 17 големи съоръжения – 12 надлеза,4 подлеза и 1 мост.
* На 8 юни [[2010]] г. за изпълнител е обявена гръцката фирма „Актор“, която предлага цена от 133,973 млн. лв. (официално цената е обявена без ДДС – 111,644 млн. лв.).
* Лотът е официално открит на 12 юли 2012 година<ref>"{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://darikfinance.bg/novini/78721/%C1%EE%F0%E8%F1%EE%E2+%EF%F3%F1%EA%E0+%CB%EE%F2+3+%ED%E0+%EC%E0%E3%E8%F1%F2%F0%E0%EB%E0+%D2%F0%E0%EA%E8%FF | заглавие = Борисов пуска Лот 3 на магистрала Тракия | дата = 12 юли 2012 | издател = www.darikfinance.bg}}</ref>.
 
=== '''Лот 4''' Ямбол – Карнобат ===
[[Файл:Trakia motorway - opening.jpg|мини|Президентът [[Росен Плевнелиев]] и министърът на регионалното развитие и благоустройството [[Десислава Терзиева]] при официалното откриване на последния участък от магистрала „Тракия“]]
 
ТозиЛот участък4 е с дължина от 49,2808 km иот екм най-дългият276+200 от(съвпада новоизграденитес участъци.км Този277+597 лотна обхващаЛот трасето3) отдо 276-ми докм 325-ми km +280.<ref>{{cite web | year = 2012 | url = http://trakia-lot4.com/За+нас/1/MlW-gRWHIlSHI9OrkRO7cdWzIZazMZeb | title = Автомагистрала „Тракия“ Оризово – Бургас Участък Лот 4 „Ямбол – Карнобат“ | work = trakia-lot4.com | accessdate = 26 август | accessyear = 2012}}</ref>, като първият подучастък (от [[Ямбол]] до [[Зимница (Област Ямбол)|Зимница]]) е дълъг 14,8 km<ref>{{cite web | year = 2012 | url = http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1899518 | title = Магистрала „Тракия“ до Петолъчката вече е готова | work = stroitelstvo.info | accessdate = 8 септември | accessyear = 2012}}</ref>, а вторият (от [[Зимница (Област Ямбол)|Зимница]] до [[Карнобат]]) е с дължина 34,28 km<ref>{{cite web | year = 2012 | url = http://www.api.government.bg/index.php/Начало/2709-В-АПИ-бяха-отворени-офертите-за-поддържане-на-АМ-„Тракия“,-Лот-2,-Лот-3-и-Лот-4-и-прилежащите-пътни-съоръжения-и-принадлежности-в-обхвата-на-магистралата | title = В АПИ бяха отворени офертите за поддържане на АМ „Тракия“, Лот 2, Лот 3 и Лот 4 и прилежащите пътни съоръжения и принадлежности в обхвата на магистралата | work = www.api.government.bg | accessdate = 1 септември | accessyear = 2012}}</ref>. Първата копка бе направена на 3 септември 2010 г. Срокът за изпълнениеПътя е 28 месеца – януари 2013 г. <ref>{{cite web | year = 2010 | url = http://www.pari.bg/article/2010/06/29/Holding_Ptishha_s_naj_niska_oferta_za_Lot_4_ot_Trakija | title = "Холдинг Пътища" с най-нискагабарит офертаА29 заи Лоти 4проектна отскорост „Тракия“ | work Vnp= www.pari.com | accessdate = 29 юни | accessyear = 2010}}<140км/ref> На 6 юни 2010 гч.Изградени са отворени3 техническитепътни оферти,възела акакто ценовите –и на27 29-тиголеми същиясъоръжения месец. На 31 август е подписан договорът с изпълнителя на строителството на участъка сдружение „Тракия12 IV“надлеза,11 съставеноподлеза от девет български фирми, повечето от които са на „Холдинг Пътища“. <ref>{{cite web | year = 2010 | url = http://stroitelstvo.info/infrastructure/2010/08/31/953846_lot_4_na_magistrala_trakiia_veche_ima_razreshenie_za/ | title = Лоти 4 на магистрала Тракия вече има разрешение за строеж | work = stroitelstvo.info | accessdate = 31 август | accessyear = 2010}}</ref> Договорената стойност е 209,646 млн. лв. (официално цената бе обявена без ДДС – 174,705 млн. лв.). По време на строежа се установява, че от намиращите се в близост напоителни канали изтича вода. През юли 2011 г. правителството отпуска 13 млн. лева на „Напоителни системи“ за отстраняване на проблема.<ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://journey.bg/news/?&ntype=1&year=2011&news=46248 | заглавие = Дават 13 млн. за отводняване на лот 4 на АМ Тракия | достъп_дата = 2 август 2011 | дата = 13 юли 2011 | издател = journey.bg }}</ref> Към октомври 2011 г. строителството на този участък е около 50% от предвиденото <ref>"{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1172317 | заглавие = Предвиждаме ново кръгово на околовръстното при обхода на „Младост“ | дата = 10 октомври 2011 | издател = sg.stroitelstvo.info }}</ref>моста.
 
* Първата копка бе направена на 3 септември 2010 г. Срокът за изпълнение е 28 месеца – януари 2013 г. <ref>{{cite web | year = 2010 | url = http://www.pari.bg/article/2010/06/29/Holding_Ptishha_s_naj_niska_oferta_za_Lot_4_ot_Trakija | title = "Холдинг Пътища" с най-ниска оферта за Лот 4 от „Тракия“ | work = www.pari.com | accessdate = 29 юни | accessyear = 2010}}</ref>
Първият подучастък на лота е официално открит на 26 август 2012 г.<ref>{{cite web | year = 2012 | url = http://btvnews.bg/bulgaria/vrshchaneto-ot-moreto-po-oshche-15-km-magistrala.html | title = Връщането от морето по още 15 km магистрала | work = btv.bg | accessdate = 26 август | accessyear = 2012}}</ref>, а вторият – на 15 юли 2013 г<ref>{{cite web | year = 2013 | url = http://btvnews.bg/bulgaria/ztrakiya-parvata-tsyala-magistrala-na-balgariya.html | title = „Тракия” – първата цяла магистрала на България | work = btv.bg | accessdate = 15 юли | accessyear = 2013}}</ref>.
* На 6 юни 2010 г. са отворени техническите оферти.
* На 29 юни 2010 г. са отворени ценовите оферти на техническите оферти.
* На 31 август е подписан договорът за строителството на участъка – сдружение „Тракия IV“, съставено от девет български фирми, повечето от които са на „Холдинг Пътища“. <ref>{{cite web | year = 2010 | url = http://stroitelstvo.info/infrastructure/2010/08/31/953846_lot_4_na_magistrala_trakiia_veche_ima_razreshenie_za/ | title = Лот 4 на магистрала Тракия вече има разрешение за строеж | work = stroitelstvo.info | accessdate = 31 август | accessyear = 2010}}</ref> Договорената стойност е 209,646 млн. лв. (официално цената бе обявена без ДДС – 174,705 млн. лв.). По време на строежа се установява, че от намиращите се в близост напоителни канали изтича вода.
* На 31 август е подписан договорът за стоителен надзор с Дружество по ЗЗД „План инвест - Пловдивинвест - ЛОТ4" като стойноста на договора е 974 400 лв с ДДС.
* През юли 2011 г. правителството отпуска 13 млн. лева на „Напоителни системи“ за отстраняване на проблема.<ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://journey.bg/news/?&ntype=1&year=2011&news=46248 | заглавие = Дават 13 млн. за отводняване на лот 4 на АМ Тракия | достъп_дата = 2 август 2011 | дата = 13 юли 2011 | издател = journey.bg }}</ref> Към октомври 2011 г. строителството на този участък е около 50% от предвиденото <ref>"{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1172317 | заглавие = Предвиждаме ново кръгово на околовръстното при обхода на „Младост“ | дата = 10 октомври 2011 | издател = sg.stroitelstvo.info }}</ref>.
 
* Първият подучастък на лота е официално открит на 26 август 2012 г.<ref>{{cite web | year = 2012 | url = http://btvnews.bg/bulgaria/vrshchaneto-ot-moreto-po-oshche-15-km-magistrala.html | title = Връщането от морето по още 15 km магистрала | work = btv.bg | accessdate = 26 август | accessyear = 2012}}</ref>, а вторият – на 15 юли 2013 г<ref>{{cite web | year = 2013 | url = http://btvnews.bg/bulgaria/ztrakiya-parvata-tsyala-magistrala-na-balgariya.html | title = „Тракия” – първата цяла магистрала на България | work = btv.bg | accessdate = 15 юли | accessyear = 2013}}</ref>.
 
=== '''Лот 5''' Карнобат – Бургас ===