„T8M900“ е модел 8-осни трамвайни мотриси за еднопосочно движение с директно управление, модернизирани на базата на 6-осните T6M-700M от софийския трамваен завод „Трамкар“.

Т8М-900
ПроизводителТрамкар
Производство1991 г.
Характеристики
Междурелсие1009 mm
ПредназначениеСофия
Брой секции3
Макс. скорост60 km/h
Напрежение600 V V
Габарити
Дължина26 530 mm
Ширина2250 mm
Височина3140 mm
Маса29 500 kg
Интериор

Зачислени са в трамвайното депо „Банишора“. На предходния модел Т8М700М е добавена средна секция (с тежест 4 тона) и така вместимостта на мотрисите се увеличава. Т8М900 се състои от 3 неделими, постоянно свързани, съчленени модула. Специфичен белег на модела е, че стените са облицовани догоре с пресован картон. Рамките на стъклата, вътрешната страна на вратите и кутията с големия апарат са черни. При средната секция разстоянието от прозорец на прозорец е малко по-голямо.

Всички трамваи са преобразувани или в Т8К-503, или в Т8М700М.

Технически характеристики редактиране

  • Колооосна формула: B′ 2′ 2′ B′
  • Междурелсие: 1009 mm
  • Дължина: 26 530 mm
  • Ширина: 2250 mm
  • База на талигите: 1600 mm
  • Височина: 3140 mm
  • Собствено тегло: 29 500 kg
  • Тягова мощност – ТЕД тип Т100М: 2 броя (разположени в първа и четвърта (последна) талига)
    • обща продължителна: 200 kW
    • обща часова: 230 kW
  • Конструктивна скорост: 60 km/h
  • Максимално преодоляван наклон: 70 ‰
  • Тягово напрежение в контактния проводник: 600 V (-20 %; +30 %)
  • Минимален радиус на вписване в крива: 18 m
  • Пътниковместимост – седалки в салона: 40 места, номинална – 5 пътника / m2: ≈ 200 места, максимална – 8 пътника / m2: ≈ 320 места
  • Средно ускорение при потегляне от място с номинално натоварване: 0,9 ms-2[1]

Инвентарни номера редактиране

  • в движение: само пенделните (Тези трамваи са обособени в серия Т8К-503)
  • реновирани в пендели – 900(днешен 510), 901(дн. 505), 902(дн. 504), 905(дн. 508), 908(дн. 506), 910(дн. 507), 911(дн. 509), 914(дн. 511)
  • дерайлирал: 904 на входа на депо Банишора поради отказ в спирачките[2]

Бъдеще на мотрисите редактиране

В движение са само пенделните (8 на брой) и трамваите от серия Т8М700М. Останалите трамваи са спрени от движение до май 2017 г. и са бракувани.

Източници редактиране