Отваря главното меню

Хамидие (бронепалубен крайцер)

(пренасочване от Хамидие)

Хамидие (на турски: Hamidiye) е бронепалубен крайцер във флота на Османската империя и след това на Република Турция, определян като най-известния турски военен кораб през ХХ век. В българската история е най-известен с действията си през Балканската война, когато охранявайки турските военни транспорти от Кюстенджа до Цариград, отправя ултиматум гр. Варна да се предаде или ще го разруши заедно с Балчик с артилерията си, но в директен бой българския торпеден миноносец Дръзки командван от мичман I ранг Георги Купов му нанася тежко поражение и го изважда за дълго от строя.

Хамидие
Savuranoglu hamidiye.jpg
Бронепалубен крайцер „Хамидие“
Флаг Османска империя Османска империя
Flag of Turkey.svg Турция
Клас и тип Бронепалубен крайцер
Производител Armstrong Whitworth в Елсуик, Великобритания.
Живот
Заложен 1901 г.
Спуснат на вода 25 септември 1903 г.
Влиза в строй 12 декември 1904 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран 1964 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 112 m[1]
Ширина 14,5 m
Газене 4,8 m[2]
Задвижване 2 парни машини с тройно разширение, 16 котли, 2 винта,
12 000 к.с.
Скорост 22 възела
(40,7 km/h)
Водоизместимост 3904 t (нормална)
Броня на палубата: 37 mm (102 по скосовете)
щитове оръдия: 25 mm
на бойната рубка: 25 mm
Екипаж 302 души
Далечина на
плаване
5500 морски мили при 10 възела ход
запас на гориво 600 t въглища
Въоръжение
Артилерия 2x152 mm
8x120 mm
6x47 mm
6x37 mm
Торпеда 2x450 mm торпедни апарата
Хамидие в Общомедия

Хамидие е модерен боен кораб, заложен за строеж през 1901 година в корабостроителницата на фирмата „Армстронг“ в Елсуик, Великобритания. Строен е почти едновременно с друг крайцер за османския флот – „Меджидие“ („Абдул Меджид“). При „Хамидие“ обаче се правят редица усъвършенствания, свързани с подобряването на устойчивостта му и други. Спуснат е на вода на 25 септември 1903 г. и е кръстен на името на османския султан Абдул Хамид II, а при встъпването си в строя получава името „Хамидие“.

Съдържание

През Балканската войнаРедактиране

По време на Балканската война командир на „Хамидие“ е известният турски капитан Хюсеин Рауф Орбай бей (1881 – 1964), близък приятел на Мустафа Кемал Ататюрк.

В първия период на войната крайцерът служи в Черно море. Капитанът му тероризира населението на Варна и Балчик, като го заплашва с пряк обстрел, но корабът е държан далеч от бреговата артилерия. Съпровожда и турски транспорти, превозващи военни провизии за Османската армия от Западна Европа през пристанището на Кюстенджа към Цариград като единствена възможност след блокирането на морските и сухоземните пътища в Егейско море и Тракия от Гърция и България.

През нощта на 8 ноември 1912 г. „Хамидие“ е атакуван от 4 български торпедоносци, ръководени от капитан Д. Добрев и е обстрелван с торпеда от тях, като торпедото на единия – „Дръзки“ (с командир капитан Г. Купов) – е изстреляно от едва 60 метра и улучва носа на османския крайцер, отваряйки пробойна от 10 m². Морската битка е сериозна и в нея са изстреляни няколкостотин снаряда. С потънала носова част и човешки загуби от 8 убити и над 30 ранени корабът е извлечен от придружаващ го турски разрушител с кърмата напред към Цариград, където е ремонтиран. Удържането му на вода е по чудо и се дължи не толкова на водонепроницаемите прегради, колкото на абсолютно тихото море. Торпилирането на „Хамидие“ е голяма победа за малкия Български флот и фактически неутрализира всякакви активни операции на турските военноморски сили в Черно море до пълното поражение на Турция във войната.

В следващия период на войната „Хамидие“ действа в Егейско, Средиземно, Адриатическо и Йонийско море. На 1 януари 1913 г., като се възползва от мъгла, той преминава незабелязано през гръцката блокада на Дарданелите и напада пристанището Хермополис на остров Сира, бомбардира го, а гръцкият крайцер „Македония“ е обстрелян и принуден да се самопотопи. Оттам „Хамидие“ се отправя към Бейрут, преследван от гръцката флота, а впоследствие към Порт Саид. На 6 януари преминава през Суецкия канал в Червено море.

Действията на „Хамидие“ предизвикват паника в гръцките пристанища, в които се взимат мерки за отбрана, а гръцка флота е изпратена да наблюдава Суецкия канал. Въпреки това „Хамидие“ отново навлиза в Средиземно море и се отправя към остров Малта, а по-късно действа в Йонийско и Бяло море. На 18 февруари напада в Солунския залив транспорт от 20 кораба, които превозват сръбски войски, отиващи по море в Шкодра. Турският крайцер потопява един от по-големите кораби, нанася повреди на другите два и избягва в открито море. На 2 март в албанското пристанище Сан Джовани ди Медуа (Синин) потопява един параход, подпалва други два и преди да се оттегли поврежда един от четирите гръцки торпедоносеца, които го нападат. По пътя си попада на кораб, натоварен със сръбски войници, подпалва го, пленява някои от тях, а около 100 души се удавят. След това „Хамидие“ се оттегля в Александрия, като преди края на войната предприема още един рейд срещу северно-албанските брегове.

Както пише Йордан Венедиков,

„Хамидие“ нанесе повече вреди на съюзниците, отколкото цялата турска флота. Неговият командир – енергичният и смел Хюсеин Реуф бей, не само спаси честта на турската флота, но и грабна първенството по изкуство и смелост в морските действия.[3]

Единственият турски възпоменателен медал от Балканската война е посветен на крайцера „Хамидие“. С него са наградени всички членове на екипажа.

Капитанът Рауф Орбай подписва от страна на Османската империя Мудроското примирие от 1919 г., с което страната му признава победата над себе си. Три години по-късно е министър-председател на новата кемалистка република. В следващите години е сред основателите на Републиканската партия на Турция, която е официален опонент на кемалистката партия, но запазва почитта си към Ататюрк и лоялността към неговите реформи. Умира през 1964 г., същата, в която е претопен за желязо неговият кораб от войните в началото на ХХ век.

Капитан Георги Купов пък получава признание в България наред с капитан Добрев и присъства на откриването на мемориала на „Дръзки“ във Военноморския музей във Варна през 1957 г. Умира 2 години по-късно.

След Балканската войнаРедактиране

По време на Първата световна война, „Хамидие“ взима активно участие в бойните действия срещу руския флот, бомбардира руското черноморско крайбрежие, защитава турски транспорти. Той е един от корабите, които без обявяване на война нападат руското крайбрежие, с което Османската империя се включва във войната. На 29 октомври 1914 година, след предупреждение към местните жители „Хамидие“ обстрелва град Феодосия в Крим. През същия ден Хамидие потопява край Ялта руския параход „Шура“ и шхуната „Св. Николай“.[4]

По-късно корабът влиза нееднократно в сражения с руски военни кораби. През януари 1915 година крайцерът се изплъзва с леки повреди на превъзхождаща го по бързина и огнева мощ руска ескадра.

В изпълнение на следвоенните клаузи срещу Османската империя корабът е под британско управление до 1925 г., когато е предаден на новосъздадената турска република и става първият ѝ кораб. „Хамидие“ се превръща в един от най-известните военноморски единици в турската история.

През 1938 година „Хамидие“ посещава Варна.

Остава в строя до втората половина на 40-те години на ХХ век., превъоръжаван и модернизиран на няколко пъти. Предаден е за скрап през 1964 г., като през последните години от службата си е учебен кораб.

БележкиРедактиране

  1. (104 m – Й. Венедиков)
  2. (5,50 m – Й. Венедиков)
  3. Венедиков, Йордан. Морските действия между турците и гърците в Балканската война (1912 – 1913), Българска военна мисъл, г.IV, кн.40, София 1937, с. 954.
  4. Больных, Александр Г. Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок. – Москва, 2002

БиблиографияРедактиране

  • Венедиков, Йордан. Морските действия между турците и гърците в Балканската война (1912 – 1913), Българска военна мисъл, г.IV, кн.40, София 1937, с.947 – 954
  • сп. „Отечество“, март 1915, кн.3, с. 62 – 64, цит. по Георгиев, Величко и Стайко Трифонов. История на българите 1878 – 1944 в документи, т.II Периодът на войните, С. 1999 (За атаката на „Дръзки“)

Външни препраткиРедактиране

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Хамидие (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.