Отваря главното меню

Dewoitine D.520 („Девоатин“) е самолет изтребител, произведен във Франция по време на Втората световна война и приет на въоръжение в българските Въздушни на Негово Величество войски.

Dewoitine D.520
D.520 Le Bourget 01.jpg
Описание
Тип изтребител
Конструктор Émile Dewoitine
Производител Société aéronautique Dewoitine
Първи полет 2.10.1938
Използван от Armée de l'Air (ВВС на Франция)
В експлоатация от 01.1940
Dewoitine D.520 в Общомедия
D.520 в Музея на авиацията и космонавтиката в Бурже, Париж

Съдържание

ИсторияРедактиране

Конструкторът Емил Девоатин (Émile Dewoitine) разработва Dewoitine D.520 в отговор на поканата на ВВС на Франция за разработката на самолет изтребител достигащ максимална скорост 520 km/h. Проектът е завършен от Nationale de Construction Aéronautique du Midi, и са произведени три прототипа. С двигател Hispano-Suiza 12Y21 – 890 hp, самолетът достига 480 km/h и не постига скоростта от заданието. С двигател 12Y29 и с винт с променлива стъпка при пикиране пилотът Леополд Гали е достигнал скорост 825 km/h. Изтребителят е приет на въоръжение от 1940 г. във френските ВВС (Armée de l`Air).

КонструкцияРедактиране

Dewoitine D.520 е едноместен едномоторен изтребител. Изпълнен е по схемата целометалически моноплан нископлощник със закрита кабина, прибираем колесник и опашно колело. На изтребителя са поставяни различни двигатели Hispano-Suiza, което определя и модификацията им. Българските въздушни сили са получили този изтребител с двигател Hispano-Suiza 12Y49 – дванадесет цилиндров, „V“ – образен с водно охлаждане и мощност 626 kW (850 hp). Изтребителят е въоръжен с едно 20 mm оръдие Hispano HS 404 с 60 снаряда и 4 х 7,5 mm крилни картечници МАС 1934 М 39 с по 675 патрона за всяка цев.

БългарияРедактиране

През 1943 г. Германия чрез военното си аташе предлага за българските военновъздушни сили доставката на трофейни френски изтребители. Българското правителство, принудено от военната обстановка и потребността от мощна изтребителна авиация за нуждите на ПВО, приема, но настоява български военни специалисти да се запознаят на място с предлаганите самолети. За Виши (Франция) заминават инж. Кирил Петков и Цолов, офицер от техническата служба. Комисията одобрява самолетите. Подписва се договор за доставка на 120 самолета Dewoitine D.520 и резервни части за тях. В действителност по договора са доставени само 96 изтребителя. Тези изтребители заедно с Messerschmitt Bf 109 посрещат вълните от бомбардировъчна американска авиация. За мащабите на въздушните сражения за защита на София може да се даде военната справка за 20 декември 1943 година – дивизии от 15 американска въздушна армия с 50 бомбардировача В-24, прикривани от 100 изтребителя Р-38 Lightning се сражават в небето на София с 36 изтребителя Dewoitine D.520 от летище Враждебна и 20 изтребителя Messerschmitt Bf 109 G-2 от летище Божурище.

България се включва във войната срещу Германия с въздушна ескадра в състава на Трети украински фронт. Българската авиация в състав от 276 самолета (от общо 415 в състава на военновъздушните сили) участва с 6 въздушни формирования. Шести изтребителен полк е комплектуван от Messerschmitt Bf 109, G-6 и Dewoitine D.520.

Технически данниРедактиране

 
Dewoitine D.520

Екипаж – 1
Разпереност – 10,20 m
Дължина – 8,76 m
Височина – 2,57 m
Носеща площ – 15,95 m2
Маса празен – 2125 kg
Маса стартова – 2790 kg
Скорост максимална (на 5500 m) – 535 km/h
Скорост крайцерска – 445 km/h
Таван – 11 000 m
Далечина на полета – 1250 km

ВариантиРедактиране

  • D-520DC версия с двойна кабина.
  • D-520T двигател Hispano-Suiza 12Z-89 с 1200 hp (прототип)
  • D-520Z двигател Hispano-Suiza с 1600 hp (прототип)
  • Dewoitine 521 двигател Roll Royce Merlin с 1030 hp (прототип)
  • Dewoitine 523 двигател Hispano-Suiza 12Z-51 с 1000 hp (прототип)
  • Dewoitine 524 двигател Hispano-Suiza 12Z-89ter.(прототип)

Сравними самолетиРедактиране

На въоръжениеРедактиране

ИзточнициРедактиране

  • Иван Бориславов, Румен Кирилов, „Въздушните на Негово Величество войски 1935 – 1945 г.“, част втора, Издателство „ЕЪР ГРУП 2000“, София, 2000, ISBN 954-752-034-2
Уикипедия разполага с
Портал:Авиация

Външни препраткиРедактиране