Ferrari Berlinetta Boxer е един от автомобилите, произвеждани от Ferrari в Италия между 1973 г. и 1984 г. Той използва задно-средно разположен 180-градусов V12 двигател със задно задвижване. Този модел е заместил Ferrari Daytona с предно разположен двигател и задно предаване и е наследен от Ferrari Testarossa. Berlinetta Boxer е с дизайн, проектиран от Леонардо Фиорванти.

Ferrari Berlinetta Boxer
МаркаFerrari
Произвеждан1973–1984
2323 произведени
Сглобяван вМаранело, Италия
Предходен моделFerrari 365 GTB/4
НаследникFerrari Testarossa
ДизайнерЛеонардо Фиорванти от Pininfarina[1]
КласСпортен автомобил
Задвижване
Скоростна кутия5-степнна ръчна скоростна кутия
Други характеристики
КупеBerlinetta
Ferrari Berlinetta Boxer в Общомедия

Производството на Berlinetta Boxer е било голямо стъпка за Енцо Ферари. За него шосеен автомобил със средно разположен двигател щяла да се окаже прекалено трудна за каране за неговите клиенти, но след много години е бил убеден от инженерите си да приеме тази конфигурация. В края на 50-те години марката започнала да губи състезателното си превъзходство заради съперници със средно разположени двигатели. Това също повлияло на решението му и така се появили поредицата от Dino състезателни автомобили със 180-градусови V4, V6 и V8 двигатели. Шосейните модели Ferrari Dino също използвали новоприетата конфигурация. Компанията преместила и V12 двигателите си в задната част на автомобила при състезателния модел Ferrari P, но Ferrari Daytona е била с предно разположен двигател. Чак през 1970 година се появява първият шосеен модел на Ferrai със средно разположен 12-цилиндров двигател.

Първоначално нито една Berlinetta Boxer се е продавала в Северна Америка, защото Енцо Ферари не вярвал, че има смисъл да се преработи модела за да спазва регулациите. Въпреки това, трети страни правели преработките и в САЩ се намират доста бройки.

Първият „Boxer“ е бил моделът 365 GT4 BB, показан на Автосалон в Турино през 1971 г. Създаден с целта да се състезава с Lamborghini Miura, моделът е пуснат за продажба през 1973 г. на парижкия автосалон. 387 бройки са произведени, от които 88 са с десен волан (от тях 58 са били за Обединеното кралство), правейки го най-редкия модел от всички Berlinetta Boxer. Каросерията, проектирана от Pininfarina, следва дизайна на P6 модела и има скрити фарове.

365 GT4 BB
 
Произвеждан1973–1976
387 произведени
Задвижване
Двигател12-цилиндров 4.4-литров боксеров двигател
365 GT4 BB в Общомедия
BB 512
 
Произвеждан1976–1981
929 произведени
Задвижване
Двигател12-цилиндров 4.9-литров боксеров двигател
BB 512 в Общомедия
BB 512i
 
Произвеждан1981–1984
1007 произведени
Задвижване
Двигател12-цилиндров 4.9-литров боксеров двигател с горивна инжекция
BB 512i в Общомедия

Източници

редактиране
  1. Designer // ajovalo.net. Посетен на 8 февруари 2012.