Ferrari Berlinetta Boxer
Ferrari Berlinetta Boxer е един от автомобилите, произвеждани от Ferrari в Италия между 1973 г. и 1984 г. Той използва задно-средно разположен 180-градусов V12 двигател със задно задвижване. Този модел е заместил Ferrari Daytona с предно разположен двигател и задно предаване и е наследен от Ferrari Testarossa. Berlinetta Boxer е с дизайн, проектиран от Леонардо Фиорванти.
Ferrari Berlinetta Boxer | |
Марка | Ferrari |
---|---|
Произвеждан | 1973–1984 2323 произведени |
Сглобяван в | Маранело, Италия |
Предходен модел | Ferrari 365 GTB/4 |
Наследник | Ferrari Testarossa |
Дизайнер | Леонардо Фиорванти от Pininfarina[1] |
Клас | Спортен автомобил |
Задвижване | |
Скоростна кутия | 5-степнна ръчна скоростна кутия |
Други характеристики | |
Купе | Berlinetta |
Ferrari Berlinetta Boxer в Общомедия |
Производството на Berlinetta Boxer е било голямо стъпка за Енцо Ферари. За него шосеен автомобил със средно разположен двигател щяла да се окаже прекалено трудна за каране за неговите клиенти, но след много години е бил убеден от инженерите си да приеме тази конфигурация. В края на 50-те години марката започнала да губи състезателното си превъзходство заради съперници със средно разположени двигатели. Това също повлияло на решението му и така се появили поредицата от Dino състезателни автомобили със 180-градусови V4, V6 и V8 двигатели. Шосейните модели Ferrari Dino също използвали новоприетата конфигурация. Компанията преместила и V12 двигателите си в задната част на автомобила при състезателния модел Ferrari P, но Ferrari Daytona е била с предно разположен двигател. Чак през 1970 година се появява първият шосеен модел на Ferrai със средно разположен 12-цилиндров двигател.
Първоначално нито една Berlinetta Boxer се е продавала в Северна Америка, защото Енцо Ферари не вярвал, че има смисъл да се преработи модела за да спазва регулациите. Въпреки това, трети страни правели преработките и в САЩ се намират доста бройки.
365 GT4 BB
редактиранеПървият „Boxer“ е бил моделът 365 GT4 BB, показан на Автосалон в Турино през 1971 г. Създаден с целта да се състезава с Lamborghini Miura, моделът е пуснат за продажба през 1973 г. на парижкия автосалон. 387 бройки са произведени, от които 88 са с десен волан (от тях 58 са били за Обединеното кралство), правейки го най-редкия модел от всички Berlinetta Boxer. Каросерията, проектирана от Pininfarina, следва дизайна на P6 модела и има скрити фарове.
|
|
|