Антонов Ан-72 (наименование в НАТО: „Coaler“) е транспортен самолет разработен от бившия Съветски съюз. Първоначално се е разработвал като заместник на Антонов Ан-26, но вариантите му са се оказали изключително успешни за транспортиране на товари.

Антонов Ан-72
Украински Ан-72
Украински Ан-72
Описание
ПроизводителАНТК Антонов
Произведени бройки121[1]
Първи полет22 декември 1977
Използван отАнгола
В експлоатация от1977
Тактико-технически данни
Екипаж3
Дължина26,58 m
Размах на крилете25,83 m
Площ на крилете98,62 m2
Височина8,24 m
Тегло (празен)7500 kg
Тегло (пълен)19 050 kg
Двигател2 ТРД Д-36
Мощност63,7 kN
Макс. скорост705 km/h
Макс. претоварване600 km/h
Далечина на полета без допълнителни резервоари4800 km
Таван на полета11 800 m
Въоръжение
Оръдие1× 23 mm
Ракети1× UB-23M
Бомби4× 100 kg
Антонов Ан-72 в Общомедия

Конструкция и разработкаРедактиране

Първият полет е направен на 22 декември 1977 г. Разработван успоредно с него, вариантът Антонов Ан-74 има възможност да лети и в екстремални климатични условия и в полярните региони. Има още два варианта – Ан-72С и Ан-72П, който е патрулен самолет.

Производството на самолета започва в началото на 80-те години на 20 век. Самолетът използва двигател Прогрес Д36. Конструкцията на Ан-72 наподобява по-ранния Boeing YC-14.

Ан-72 много често е наричан Чебурашка от руснаците, защото формата наподобява популярния анимационен герой. Цената на нов Ан-72 е около $17 – 20 млн.

ОператориРедактиране

Към август 2006 г. са в употреба 51 самолета Ан-72 и Ан-74.

Цивилни операториРедактиране

Военни операториРедактиране

Иран разпола с 12 самолета Ан-74ТК-200.

Вижте същоРедактиране

Подобни разработкиРедактиране

Сравними самолетиРедактиране

Външни препраткиРедактиране