Отваря главното меню

Антонов Ан-72 (наименование в НАТО: „Coaler“) е транспортен самолет разработен от бившия Съветски съюз. Първоначално се е разработвал като заместник на Антонов Ан-26, но вариантите му са се оказали изключително успешни за транспортиране на товари.

Антонов Ан-72
Antonov An-72, Ukraine - Ministry of Internal Affairs AN2199341.jpg
Украински Ан-72
Описание
Производител АНТК Антонов
Първи полет 22 декември 1977
В експлоатация от 1977
Тактико-технически данни
Екипаж 3
Дължина 26,58 m
Размах на крилете 25,83 m
Площ на крилете 98,62 m2
Височина 8,24 m
Тегло (празен) 7500 kg
Тегло (пълен) 19 050 kg
Двигател 2 ТРД Д-36
Мощност 63,7 kN
Максимална
скорост
705 km/h
Максимално
претоварване
600 km/h
Далечина на полета
без допълнителни резервоари
4800 km
Таван на полета 11 800 m
Въоръжение
Оръдие 1× 23 mm
Ракети 1× UB-23M
Бомби 4× 100 kg
Антонов Ан-72 в Общомедия

Съдържание

Конструкция и разработкаРедактиране

Първият полет е направен на 22 декември 1977 г. Разработван успоредно с него, вариантът Антонов Ан-74 има възможност да лети и в екстремални климатични условия и в полярните региони. Има още два варианта – Ан-72С и Ан-72П, който е патрулен самолет.

Производството на самолета започва в началото на 80-те години на 20 век. Самолетът използва двигател Прогрес Д36. Конструкцията на Ан-72 наподобява по-ранния Boeing YC-14.

Ан-72 много често е наричан Чебурашка от руснаците, защото формата наподобява популярния анимационен герой. Цената на нов Ан-72 е около $17 – 20 млн.

ОператориРедактиране

Към август 2006 г. са в употреба 51 самолета Ан-72 и Ан-74.

Цивилни операториРедактиране

  Армения
  Естония
  Русия
  СССР
  Судан

Военни операториРедактиране

Иран разпола с 12 самолета Ан-74ТК-200.

  Иран

Вижте същоРедактиране

Подобни разработкиРедактиране

Сравними самолетиРедактиране

Външни препраткиРедактиране