„Ауди Q7“ (Audi Q7) е модел автомобили с повишена проходимост (SUV, сегмент J), произвеждан от германската компания „Ауди“, първоначално в завода на „Фолксваген Груп“ в Братислава, заедно с „Фолскваген Туарег“ и „Порше Кайен“, с които дели една платформа.

Ауди Q7
МаркаАуди
Произвеждан2005 –
Предходен модел
КласSUV (J)
Задвижване
Положение на двигателПреден
Задвижване4x4
Други характеристики
КупеКомби 5 врати
Ауди Q7 в Общомедия

Дебютът на модела е на Международното автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт през 2005-а, а производството започва през 2006 г. Q7 е базиран на прототипа Ауди Pikes Peak Quattro от 2003 г.

Първо поколение (2005 – 2015)

редактиране
Ауди Q7 4L
 
Произвеждан2005 – 2015
Сглобяван в  Братислава
  Аурангабад
  Калуга
ПодобниФолксваген Туарег I
Порше Кайен E1
ДизайнерСатоши Уада
Задвижване
Двигател3,0 – 4,2 l бензин
3,0 – 6,0 l дизел
Мощност150 – 368 kW
204 – 500 к.с.
Въртящ момент360 – 1000 N.m
Скоростна кутия6 степени ръчна
6/8 степени автоматична
Разход на гориво10,7 – 13,6 l/100 km бензин
7,2 – 11,3 l/100 km дизел
Други характеристики
ПлатформаPL71
Максимална скорост202 – 250 km/h
Ускорение 0-100 km/h9,1 – 5,5 s
Междуосие3002 mm
Дължина5086 – 5089 mm
Ширина1983 mm
Височина1737 mm
Тегло2195 – 2710 kg
Ауди Q7 4L в Общомедия

Технически характеристики

редактиране
 

Q7 е създаден предимно за употреба на пътя, а не за сериозни офроуд изпитания. Въпреки това на тестове в австралийската пустош този модел на Ауди се справя учудващо добре за автомобил от клас „луксозен всъдеход“. Задвижването е перманентно на четирите колела (quattro) с асиметрично, динамично разпределение на въртящия момент. Самоблокиращият се централен диференциал и регулируемото въздушно окачване също допринасят за доброто представяне извън пътя. Всички модели се продават с шестстепенен типтроник, като само моделите с 3.6 литрови двигатели могат да бъдат поръчани с шестстепенна механична скоростна кутия.

Сред екстрите, които могат да бъдат поръчани допълнително, се открояват системата за спазване на дистанция Adaptive Cruise Control (АСС), система, която предупреждава за автомобили, намиращи се в мъртвия ъгъл (Audi Side Assist), фарове, които сменят посоката на светене при завой, камера за шофиране на заден ход и др. Q7 е един от първите автомобили, които могат да бъдат оборудвани с Bluetooth телефон, който чрез протокола SIM Access Profile може да се свърже със SIM картата на мобилния телефон на шофьора и да използва услугите на GSM мрежата.

Допълнително може да бъде поръчан и трети ред седалки, който обаче не предлага особен комфорт за седящите на него. С него местата в Q7 стават седем.

Двигатели

редактиране

В началото Q7 се продава с 4.2 литров бензинов и 3.0 турбодизелов двигател. През 2007 гамата е допълнена с 3.6 литров бензинов и 4.2 литров турбодизелов двигател. Последният е един от най-мощните серийни дизелови двигатели на пазара. За 2008 е планирано производството на хибриден агрегат на базата на 4.2 литровия бензинов двигател, както и на шестлитров дванадесетцилиндров дизелов двигател, който е леко модифицирана версия на двигателя на победителя от състезанието 24-те часа на Льо Ман Ауди R10 TDI. Той е представен за първи път през 2006 и със своите 500 к.с. според Ауди е най-мощният сериен дизелов двигател, монтиран в автомобил. Обявен е и 5.2 литров десетцилиндров бензинов агрегат, но не се знае кога той ще влезе в производство.

 
Бензин
Цилиндри Двигател Обем Мощност Макс. скорост Ускорение 0 – 100 км/ч
Шест V 3.6 FSI 3597 cm³ 206 kW (280 к.с.) 225 км/ч 8,5 сек
Осем V 4.2 FSI 4163 cm³ 257 kW (350 к.с.) 244 км/ч 7,4 сек
Десет V 5.2 FSI 353 kW (480 к.с.)
Дизел
Цилиндри Двигател Обем Мощност Макс. скорост Ускорение 0 – 100 км/ч
Шест V 3.0 TDI 2967 cm³ 171 kW (233 к.с.) 268 км/ч 8,1 сек
Осем V 4.2 TDI 4134 cm³ 240 kW (326 к.с.) 283 км/ч 5,2 сек
Дванадесет V 6.0 TDI 368 kW (500 к.с.) 302 км/ч* 4,5 сек
Хибрид**
Осем V 4.2 FSI 4163 cm³ 257 kW (350 к.с.) 6,8 сек

Забележка: * скоростта е електронно ограничена; ** данните за хибридния модел са от прототипа

Сигурност

редактиране

Въпреки многото въздушни възглавници и електронните системи за сигурност, Q7 получава оценка 4 четири звезди (от пет възможни) на краш-тестовете на Euro NCAP. Според Ауди това се дължи на грешка в дизайна, отстранена в моделите, произведени след провеждането на теста.

На 10 ноември 2005 г. Q7 получава златен волан в клас всъдеходи, една от най-престижните германски награди за нови автомобили. Читателите на списание Ауто, мотор унд шпорт го класират на второ място в класа си.

 

Фирмата за тунинг АБТ Спортслайн предлага две тунинговани версии на Q7 – Abt AS7 и Abt AS7-R.

Версията AS7 е базирана на Q7 3.0 TDI. За разлика от него обаче двигателят е модифициран и има 272 к.с., с 39 повече от нормалния модел. Максималната скорост е 218 км/ч, а от 0 до 100 км/ч ускорява за 8,9 секунди.

AS7-R е модифицирана версия на модела Q7 4.2 FSI. Мощността на двигателя е 500 к.с. (150 повече), максималната скорост е 260 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч е за 5,9 секунди.

Q7 е преобразен и на външен вид. Тунингованите версии разполагат с преден спойлер и удебелени калници, различаващи се по цвят от черната каросерия (бял и оранжев), заден спойлер, 22-цолови джанти и др. За комфорта на пътниците се грижи мултимедийна система от Alpine Electronics, 10-инчови монитори, тунер за дигитална телевизия, Плейстейшън и др.

Второ поколение (от 2015 г.)

редактиране
Ауди Q7 4M
 
Произвеждан2015 –
Сглобяван в  Братислава
  Аурангабад
  Калуга
ПодобниАуди Q8
Фолксваген Туарег III
Порше Кайен E2
Ламборгини Урус
Бентли Бентайга
ДизайнерВолфганг Егер
Задвижване
Двигател2,0 – 3,0 l бензин
3,0 – 4,0 l дизел
2,0 l бензин хибрид
3,0 l дизел хибрид
Мощност160 – 275 kW
218 – 373 к.с.
Въртящ момент370 – 900 N.m
Скоростна кутия8 степени автоматична
Разход на гориво7,3 – 8,3 l/100 km бензин
5,5 – 7,6 l/100 km дизел
2,5 l/100 km бензин хибрид
1,8 – 1,9 l/100 km дизел хибрид
Други характеристики
ПлатформаMLB2
Максимална скорост216 – 250 km/h
Ускорение 0-100 km/h7,3 – 4,8 s
Междуосие2994 – 2996 mm
Дължина5052 – 5069 mm
Ширина1968 mm
Височина1741 mm
Тегло1985 – 2520 kg
Ауди Q7 4M в Общомедия

Външни препратки

редактиране