Еърбъс А330 (на английски: Airbus A330 е двумоторен, широкофюзелажен самолет за дълги разстояния, произвеждан от Еърбъс. Разчетен е за полети от 5600 до 13,430 км (3020 до 7250 nm) и може да побере до 335 пасажера в 2 класи или да побере 70 тона карго. Еквивалента му и негов основен конкурент е Боинг 767, както и Боинг 777. Съществуват два пътнически варианта A330-200, А330-300 и един товарен А330-200F. От началото на производството му през 1993 г. до януари 2015 г. са произведени 1159 самолета от този тип. Самолетите се произвеждат с двигатели Pratt & Whitney, General Electric и Ролс-Ройс.

Еърбъс А330
Еърбъс A330-200 на TAP Portugal
Еърбъс A330-200 на TAP Portugal
Описание
Тип Пътнически самолет
Производител Еърбъс
Произведени бройки 1230 (към октомври 2015 г.)
Единична цена

A330-200: € 208,8 млн. A330-300: € 231,3 млн. (2015)

A330-200F: € 211,7 млн. (2015)
Първи полет 2 ноември 1992 г.
Използван от Air Inter Turkish Airlines; China Eastern Airlines; Air China; Cathay Pacific;BH Air
В експлоатация от януари 1994 г.
Тактико-технически данни
Размах на крилете 60,3 m
Височина 16,79 m
Таван на полета 41 100 фут
Еърбъс А330 в Общомедия

Еърбъс А330 е замислян паралелно с по-големия А340, с когото имат много сходства, но се различават по броя двигатели. И двата самолета се управляват посредством електро-дистанционна система за управление (fly-by-wire), за първи път въведена от компанията на по-малкия Еърбъс А320, както и кокпита с 6 мултифункционални екрана. След големият успех на А320, Еърбъс пуска проектът за А330 и А340 през юни 1987 г. А330 е първият пътнически самолет възможност за избор на 3 различни вида двигатели.

Първият произведен А330 е полетял за първи път през ноември 1992 г. и е влязъл в експлоатация чрез френската авиокомпания Еър Интер през 1994 г. За да контрира ниските продажби, Еърбъс пуска и по-късата версия на самолета, А330-200 през 1998 г.

Технически характеристикиРедактиране

 
A330 family schematic
A330-200 A330-200F A330-300
Пилоти двама
Максимален брой пасажери 253 (3 класи)
293 (2 класи)
12 зони 295 (3 класи)
335 (2 класи)
Дължина 58.82 m 63.69 m
Размах на крилете 60.3 m
Площ на крилете 361.6 m2
Aspect Ratio 10.06
Стреловидност на крилете 30°
Височина 17.39 m 16.90 m 16.83 m
Ширина на кабината 5.28 m
Ширина на фюзелажа 5.64 m
Максимално тегло за излитане 242,000 kg 233,000 kg 242,000 kg
Максимално тегло за кацане 182,000 kg 187,000 kg
Крайсерска скорост Mach 0.82
Максимална скорост Mach 0.86
Обхват 13,400 km 5950 km 11,300 km
Разбех при макс. излетно тегло 2770 m 2580 m 2770 m
Максимално гориво на борда 139,090 L 97,530 L 97,530 L
Максимална крайсерска височина 12,527 m
Максимална височина на полета 13,000 m
Двигатели (×2) General Electric CF6-80E1
Pratt & Whitney PW4000
Rolls-Royce Trent 700
Pratt & Whitney PW4000
Rolls-Royce Trent 700
General Electric CF6-80E1
Pratt & Whitney PW4000
Rolls-Royce Trent 700
Thrust (×2) PW: 70,000 lbf (311 kN)
RR: 71,100 lbf (316 kN)[1]
GE: 72,000 lbf (320 kN)
PW: 70,000 lbf (311 kN)
RR: 71,100 lbf (316 kN)
PW: 70,000 lbf (311 kN)
RR: 71,100 lbf (316 kN)
GE: 72,000 lbf (320 kN)

ИзточнициРедактиране

Уикипедия разполага с
Портал:Авиация