Полет 182 на „Еър Индия“

Полет 182 на „Еър Индия“ е пътнически полет по маршрута Монреал – Лондон – Делхи – Мумбай, който на 23 юни 1985 г. се разпада над Атлантическия океан в резултат на експлозия от бомба, поставена от канадски сикхски терорист.[1][2] Инцидентът със самолет „Боинг 747-237B“ става на път от Монреал за Лондон на надморска височина от 9400 м. Останките от самолета падат в морето на около 190 километра от бреговете на Ирландия, като умират всички 329 души на борда, включително 268 канадски граждани, 27 британски граждани и 24 индийски граждани.[3][4] Взривяването на Полет 182 е най-смъртоносната терористична атака в историята на Канада, най-смъртоносният авиационен инцидент в историята на „Еър Индия“ и е най-смъртоносният акт на авиационен тероризъм в света до атаките от 11 септември през 2001 г.[1][5][6] Смята се, че организаторът на бомбения атентат е Индерджит Сингх Рейат, двоен британско-канадски гражданин, който се признава за виновен през 2003 г.,[7][8][9] и Талуиндер Сингх Пармар, канадски сикхски сепаратистки лидер, който е един от ключовите лица, свързани с въоръжената група „Бабар Халса“.[10]

Полет 182 на „Еър Индия“
Замесеният самолет каца на летище „Лондон Хийтроу“ на 10 юни 1985 г., по-малко от две седмици преди инцидента.
Кратки данни
Дата23 юни 1985 г.
МястоАтлантически океан, 190 км западно от Уотървил, Ирландия
ПричинаРазпадане по време на полет поради терористичен атентат от „Бабар Халса
Самолет типБоинг 747-237B
АвиокомпанияЕър Индия
Кодово имеVT-EFO
МаршрутМонреал – Лондон – Делхи – Мумбай
Пътници307
Екипаж22
Загинали329
Оцелели0
Полет 182 на „Еър Индия“ в Общомедия

Изпълнението на плана има международни последици и включва граждани и правителства от пет национални държави. „Бабар Халса“, сикхстка терористична организация и халистанска сепаратистка група, е замесена в бомбения атентат.[11] Въпреки че малко хора са арестувани и съдени за бомбения атентат, единственият осъден е Индерджит Сингх Рейат, който се признава за виновен през 2003 г. в непредумишлено убийство.[12][13] Той е осъден на 15 години затвор за сглобяването на бомбите, които избухват на борда на Полет 182 на „Еър Индия“ и в Нарита.[14][15]

Последвалото разследване и наказателно преследване продължават почти 20 години. Това е най-скъпият процес в историята на Канада, струващ близо 60 милиона щатски долара.[16] Двамата обвиняеми Рипудаман Сингх Малик и Аджаиб Сингх Багри са оправдани и признати за невинни.[17][18]

Генералният губернатор на Съвета през 2006 г. назначaва бившия съдия от Върховния съд Джон С. Мейджър да проведе комисия за разследване. Неговият доклад, който е завършен и публикуван на 17 юни 2010 г., заключава, че „каскадна поредица от грешки“ на правителството на Канада, Кралската канадска конна полиция и Канадската служба за разузнаване по сигурността позволява на терориста да осъществи нападението.[19]

Вижте също

редактиране

Източници

редактиране
  1. а б Stewart, Bell. The Evolution of the Global Terrorist Threat: From 9/11 to Osama bin Laden's Death. New York, USA, Columbia University Press, 2014. ISBN 978-0-231-16898-4. p. 144. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  2. Допълнителни справки:
  3. CBC News Online. IN DEPTH: AIR INDIA The Victims // cbc.ca, 2005-03-16. Архивиран от оригинала на 2010-07-04. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  4. Полет 182 на Air India: Спорът между Индия и Канада връща бомбения атентат от 1985 г. в новините ... // Световни новини. novini247.com, 2023-09-27. Посетен на 2024-05-29. (на български)
  5. Goldman, Zachary K.; Rascoff, Samuel J. (2016). Global Intelligence Oversight: Governing Security in the Twenty-First Century. Oxford University Press. p. 177. ISBN 978-0190458089.
  6. Lui, Kevin. The Only Convicted Perpetrator of the 1985 Air India Bombings Has Been Freed // World. ime.com, 2017-02-16. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  7. Azpiri, Jon. Inderjit Singh Reyat, only person convicted in Air India bombing, released from halfway house // globalnews.ca. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  8. Agencies. Canada sets free 1985 Air India flight Kanishka bomber Inderjit Singh Reyat // World. indiatoday.in, 2017-02-16. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  9. Дадоха 5 години затвор на авиотерорист // Новини. vesti.bg, 2003-02-11. Посетен на 2024-05-29. (на български)
  10. The Associated Press. Men acquitted in Air India bombings // World. nbcnews.com, 2005-03-16. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  11. Roach, Kent (2011). "The Air India Report and the Regulation of Charities and Terrorism Financing". The University of Toronto Law Journal. 61 (1): 46. doi:10.3138/utlj.61.1.045. ISSN 0042-0220. JSTOR 23018688
  12. Gilligan, Andrew. Ken's adviser is linked to terror group // NEWS. thisislondon.co.uk, 2008-04-21. Архивиран от оригинала на 2009-06-12. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  13. Air India bombmaker sent to holding centre // canada.com, 2008-02-09. Архивиран от оригинала на 2012-11-09. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  14. Reuters, Allan. Canadian convicted of lying in Air India bomb case // World. reuters.com, 2010-09-19. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  15. CBC News. Convicted Air India bomb-builder Inderjit Singh Reyat gets bail // cbc.ca, 2008-07-08. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  16. Mickleburgh, Rod. Air-India trial cost almost $60-million // theglobeandmail.com, 2005-11-24. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  17. Man acquitted of bombing 1985 Air India flight shot dead in Canada // bbc.com, 2022-07-15. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  18. CBC News. Malik, Bagri asked to pay Air India legal fees // cbc.ca, 2005-11-25. Архивиран от оригинала на 2007-05-29. Посетен на 2024-05-29. (на английски)
  19. CBC News. Air India case marred by 'inexcusable' errors // cbc.ca, 2010-06-17. Архивиран от оригинала на 2010-06-19. Посетен на 2024-05-29. (на английски)

Външни препратки

редактиране
    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Air India Flight 182 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​